Instauré en 2014, le système de permis à points a depuis évolué avec le temps, même si le principe fondateur, lui, reste le même : tout pilote sanctionné de 12 points est immédiatement suspendu pour la prochaine course. Ce qui ne s’est jamais produit en Formule 1 (mais en Formule 2 oui). Avec le temps, aussi, les sanctions ont été moins nombreuses. Ainsi, en 2023, seulement 12 pilotes ont vu leur permis se réduire de quelques unités.
À ce titre, la palme 2023 du pilote le plus sanctionné revient à Sergio Perez, qui a perdu 7 points au volant de sa Red Bull. Dont 4 lors du seul week-end japonais. Le Mexicain devance d’un point le novice Logan Sargeant qui, lui, petite spécificité, a perdu deux fois deux points en raison d’accrochage avec Valtteri Bottas, visiblement pas son meilleur ami dans le paddock.
Sur la troisième marche du podium, sans surprise pour ses détracteurs, Lance Stroll a perdu 5 points. Les deux pilotes Mercedes – Lewis Hamilton et George Russell – ont chacun perdu 3 unités. Tandis que le champion du monde, Max Verstappen, n’a perdu que deux points pour sa manœuvre sur Charles Leclerc à Las Vegas. À noter que le Monégasque fait partie des élèves à la saison immaculée en compagnie d’Alexander Albon, Fernando Alonso, Pierre Gasly, Charles Leclerc, Kevin Magnussen, Lando Norris, Esteban Ocon et Oscar Piastri – auxquels il faut ajouter les intérimaires Daniel Ricciardo (huit Grands Prix) et Liam Lawson (cinq GP).
