Après des mois de tergiversation sur les modalités du leasing social à 100 euros, une promesse de campagne d’Emmanuel Macron pour démocratiser l’achat d’un véhicule électrique, le président appuie sur le bouton. Dès vendredi, les personnes intéressées par cette mesure vont pouvoir vérifier sur la plateforme mon-leasing-electrique.gouv.fr créée tout spécialement s’ils sont éligibles ou pas à la location longue durée d’un véhicule à batterie, neuf ou d’occasion, qui coûterait environ 100 euros par mois hors assurance auto. Pour en bénéficier, les critères sont sélectifs : déclarer moins de 15.400 euros de revenus annuels par part fiscale, être un « gros rouleur » c’est-à-dire effectuer plus de 8000 kilomètres par an ou bien habiter à 15 kilomètres au moins de son lieu de travail.
Après cette première étape, les candidats éligibles pourront choisir et réserver dès janvier un véhicule sur le site d’un des loueurs conventionnés par l’État pour proposer le leasing social. Les loyers varieront selon le modèle. Certains à moins de 100 euros. D’autres à plus de 100 euros. Mais dans tous les cas, les acheteurs n’auront pas à payer la première mensualité généralement de plusieurs milliers d’euros. La disponibilité des véhicules sera très variable puisque les voitures ciblées par le gouvernement devront être produites en France ou en Europe et avoir une faible empreinte carbone.
C’est d’ailleurs la raison pour laquelle le dispositif a tardé à se mettre en place. En effet, les véhicules électriques made in Europe ne sont pas si nombreux que cela. Dans la liste : la Twingo ZE, mais aussi la Megane E-tech de Renault. De son côté Stellantis proposera huit modèles électriques Citroën (la ëc3), Fiat, Jeep, Opel, Peugeot dont la e-208, dont certains seront livrables dès janvier 2024 promet le constructeur.
Mais le nombre d’acheteurs sera très limité en 2024, le gouvernement, qui subventionnera le leasing à hauteur de 13.000 euros par véhicule, ne sélectionnera pas plus de 20.000 à 25.000 dossiers. Ce devrait être le double l’an prochain.