Le Porsche Macan – un SUV est le Modèle le plus vendu de la Sportwagenmarke de Zuffenhausen, maintenant vient le premier Lifting depuis son Lancement sur le marché en 2014. Des ingénieurs et des Concepteurs s’efforcent de le massif chaise haute assez de voitures de sport les Gènes ultérieures pour la Porsche, l’Écusson sur le Capot de la justifier. Le aufgehübschte Macan un vrai Porsche? L’IMAGE qui l’a testé.
tout d’Abord, les mauvaises nouvelles: La Base de 2 Litres Essence de la Testwagens a par rapport au Modèle précédent 7 PS Performance perdu. S’il vous plaît, quoi? Juste respirer, toutes les demi-sauvage. Enfin, le Débutant Moteur toujours 245 CH reste et il répond, avec le filtre à Particules, maintenant, la norme de Dépollution Euro-6d-TEMP.
Pour l’Optique: l’Avant change peu, la Jupe avant, agit un peu sportif, les Projecteurs LED sont maintenant de Série. L’arrière de la tombe de bout en tube d’éclairage dans les Yeux, le même que sur la nouvelle 911. Dans le Cockpit que par de légères Retouches, la centrale de l’Écran est de 7,2 à environ 11 Pouces grandi, et comme dans le 911, il y a maintenant payant (542 Euros), le sportif, mince GT-Volant et chic, Metallspeichen.
Une unité tube d’éclairage et de filtration les Feux arrière de la Macan large wirkenFoto: Ingo t’agenouille
Sur 4,70 Mètres de long, il y a suffisamment de Place pour tous les Passagers, même en Arrière, c’est le SUV haut assez Fabuleuse, seulement sur les Genoux, ça risque d’être serré. Le Coffre offre un espace de Rangement suffisant pour les Milanobet Voyages, à partir de 500 Litres, lors de la Banquette arrière est rabattue 1500 Litres.
Mais comment se passe la Nouvelle, vraiment? Pour cela, vous mettez l’ancienne Clé dans la Prise (chez Porsche, à gauche) et tourne. Certes, le paysage sonore du Vierzylinders n’est pas très Porsche-like, mais il a d’autres Qualités: La boîte de vitesses passe à flot et de la situation de Conduite approprié par les sept Plats. En Liaison avec le Abstandsregeltempostat (est-à-dire chez Porsche, vraiment) fait de la voile depuis le Facelift spritsparend sur l’Autoroute.
Le GT-Volant provient de la Porsche 911, la Zentraldisplay est maintenant plus grand. Les nombreux Boutons sur la Console centrale pour agir complexe, mais nichtFoto: Ingo t’agenouille
En 6,7 Secondes attire le moteur suralimenté de 2 Litres Essence de près de 1800 Kilos de Porsche à la vitesse de 100 km/h, devant le PS Perte pour le Lifting était la Base Macan pas non plus vif. Qu’à partir de l’accélération du Rythme doit être le plus petit Agrégat très labourer, pour les 227 km/h en Pointe (229 km/h lors de l’Prédécesseur).
Mieux que la Vitesse, le Macan Courbes de toutes sortes: Le Châssis a été allégé et de révision. Spendable Acheteur offrez-la série des roues motrices du véhicule supplémentaire, un Paquet de soins de Freinage: Le Porsche Torque Vectoring Plus (1488 Euros) répartit le Couple moteur sur les roues Arrière, une électronique de Différentiel arrière à blocage de Différentiel permet d’optimiser encore la force de Traction.
