Wim Ouboter a un bon Flair pour les Créneaux. L’un des Premiers, a reconnu le Suisse en 1997, entre les Cyclistes et les Piétons de la Place sur le Trottoir pour Scooter!
aujourd’hui âgée de 59 Ans, a fait le jouet d’enfant, chez l’Adulte, avec sa Société Micro présentable. 22 Ans plus tard, il n’est plus embarrassant, mais chic, si les Femmes et les Hommes sur les petites Planches le Bordsteinkick donner. Avec sa nouvelle Isetta, le Microlino, veut Ouboter maintenant de retour dans un Fossé rencontrer, cette Fois, entre les deux-Roues et une Voiture.
Les trois de la Station d’essence: Wim Ouboter (59) et ses Fils, Oliver (25) et Merlin (23) avec le pré-production-MicrolinoFoto: Bernd Hanselmann
Après tout, les Scooters, c’est le plus gros Véhicule. « Pour nous, c’est quasi un SUV », dit Oliver Ouboter (25) en plaisantant, de l’emblématique Knutschkugel avec son Père Wim et le Frère de Merlin (23) sur la Rue veut apporter. Mais jusqu’à ce que la Citadine à travers l’Europe, les grandes Villes fourmillement, il sera probablement encore durer.
Le Projet d’espoir d’une nouvelle Isetta menace d’un échec. Cause d’une violente Dispute entre les Projektvätern de Micro et le Partenaire allemand Artega. Initialement voulu Zurich, votre Microlino la voiture électrique, Spécialistes de la Tazzari faire construire. Mais l’italienne de Production a sa Voiture électrique, une Division de TMI en Novembre 2018, sans crier gare, la Société Artega de Delbrück (Rhénanie du nord-Westphalie) vendu. « Pour moi, c’était comme si la Femme sans Préavis dit: Je vais me séparer, et c’est mon Nouveau », a déclaré Wim Ouboter.
Karolino-Fabrication: En Septembre, la BIT en quatre niveaux de finition, à voir seinFoto: Fabricant
tombés des nues, lui et ses Fils, comme Artega Chef de Klaus Dieter Frers la Semaine dernière aussi a annoncé, à côté de la Microlino sa propre Version de la Bande de courir: l’Homologue Karolino.
Frers carnaval le Message avec la Remarque: « Nous avons Karolino par rapport à l’epoque du Microlino dans plus de 150 Points techniques améliorées. » Les Suisses craignent maintenant, de Frers avec une dégradation de la Version B abgespeist, alors que Artega la meilleure Voiture commercialise. « Il n’est pas de Discrimination des Micro donner », assure Frers. Il va au Micro – ou Karolino pas une simple sous-traitance, mais d’un Développement et d’Accord. Y suis pas non plus que la Distribution de seul au Micro de liège.
