Pourquoi, est-ce encore SUV ou le chemin?
désolé, c’était méchant … Juste à cause de la nouvelle Kia XCeed formellement, un peu moins typique SUV Proportions à travers le canard, il doit pas un mauvais Gars son. Il nous rappelle juste quelque chose sur le Crossover Mercedes GLA, n’a pas été seulement un grand SUV de la Litière.
Autant sois, mais l’égalité trahie: L’XCeed serait de l’statistiques d’immatriculation mieux. Nous avons pu dès le premier tour, avec un furtif
XCeed herausfühlen. Si le SUV compact en Septembre que le modèle de Série sur les
Route, il est abondamment la Technique du compact Frère Ceed abkupfern.
SUV-Coupé Compact? Ou quelque chose de semblable … Le XCeed est globalement augmenté que légèrement photo: Usine Fabricant Avec Doppelauspuff et d’un bas de caisse pouvoir de la XCeed de l’épaisseur HoseFoto: Usine Fabricant
Même si il jusqu’à quatre Centimètres en plus de garde au sol reçoit et lisse les Plumes devient spongieux se sent de ce Bonhomme tout à fait déterminé à ne pas. La Voiture peut être fine et facile à diriger, il se connecte de façon inattendue, intimement lié à la Route, même si la Asphaltoberfläche orageux est troublée.
Le Moteur (nous avons 1.4 140 CH essayé) fonctionne agréable isolée et s’appuie sur une grande largeur de Bande à la Pression. Le Circuit en Vorserienauto pourrait être plus souple reposer, de l’ESP, de l’Esquive encore un peu austère programmé obtenir les deux
veut Kia mais jusqu’à la Fin de l’été dans le véhicule de série sur les rails.
Essai avec un Chiffon: Un placement de XCeed, nous avons pu, la Corée essayer. Résultat: agile, sans Dureté, de bons Sièges, même de la Place sur la RückbankFoto: Usine Fabricant
Déjà, c’est certain: L’Espace est décent, malgré d’abondantes plat maintenant la ligne de Touche, le 15 Centimètres plat tombe en panne que la « vraie » SUV Sportage. Cas échéant, lors de l’Embarquement dans le Fond, il faut le virer en Tête. Comme d’habitude, Kia même lors de la XCeed sept Ans de garantir l’absence de Défauts et l’abondance de l’Assistance et de Multimédia offrir.
Par Exemple, en option à Bord: Une très haute résolution d’Affichage (12,3 Pouces) pour le Conducteur seul, ainsi qu’un Android et CarPlay compatible Multimédia avec de 10,25 Pouces grand Berührbildschirm dans la Console centrale. Un total de cinq Moteurs (Essence: 1.0/120 CH, 1.4/140 CH, 1.6/204 CV; Diesel: 1.6 115 CH et 136 CH) est de Kia, la mise sur le Marché à offrir. Plus tard, un Plug-in Hybrid.
le Monde Coloré de: deux grands Écrans, à droite, avec Berührbildschirm. Sièges avant avec confortable PolsterungFoto: Usine de Fabricant de VOITURE IMAGE-Rédacteur Jan Corne de tester la KoreaFoto: Usine Fabricant
