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Fox News Flash top titres pour le mois de juin 11

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L’épave d’un haut débit bateau de patrouille commandée par John F. Kennedy lors de la seconde Guerre Mondiale a été découvert à New York Harlem River.

les Restes de PT-59 ont été dragués de la Harlem River, dans le cadre d’un Metropolitan Transportation Authority (MTA) projet de construction d’un mur de la mer pour éviter l’inondation de Manhattan triage, selon le New York Times.

les Rumeurs ont tourbillonné autour du bateau emplacement possible dans la Rivière Harlem pour un certain nombre d’années.

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Vendu après la guerre, PT-59 a été utilisé comme un bateau de charter pour les pêcheurs à la ligne et, plus tard, comme une péniche sur la Rivière Harlem, à la Fois des rapports. Il a été abandonné au milieu des années 1970 et a fini par couler.

la Vue de motor torpedo boat PT 59 au cours de sa seconde Guerre Mondiale, le service dans les Îles Salomon, début et le milieu des années 1940. Le bateau a été célèbre commandé par le futur Président AMÉRICAIN John F. Kennedy comme son deuxième commande après PT 109. (Photo par Photoquest/)

Kennedy était le patron de PT-59 à la fin de 1943 et 1944, à la suite de son étagés de commande du PT-109.

PT-109 célèbre a coulé dans les Îles Salomon, à la suite d’une collision avec un destroyer Japonais dans les premières heures de Août. 2, 1943. Le futur président a été attribué à La Marine et du Corps des Marines Médaille pour son rôle dans le sauvetage de survivants PT-109 membres d’équipage.

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Moins connu, cependant, est la suite de sa commande, PT-59, qu’il a commandé à partir d’octobre 1943 à novembre 1944. Pendant ce temps, il a aidé à évacuer les Marines qui ont été encerclés par les forces Japonaises sur Choiseul Île. “Certains de ces Marines ont été blessés et l’un d’eux est mort dans le skipper superposés à bord PT-59 que la nuit”, explique la Marine de l’Histoire et du Patrimoine de Commande sur son site internet.

John Kennedy a servi en tant que junior grade de lieutenant dans la Marine pendant la seconde Guerre Mondiale, commandant le torpilleur PT-109. Lorsqu’un destroyer Japonais heurta le PT-109 en 1943, Kennedy a réussi à se sauver lui-même et de sauvetage et un autre blessé membre de l’équipage. (Photo par © CORBIS/Corbis via )

PT-59 pourrait atteindre 47 à 49 km / h et se raidit avec des armes.

“Chargée avec deux lits jumeaux .50 cal. M2 Browning mitrailleuses, deux canons de 40 mm (avant et arrière) et quatre .30 et .50 cal. des mitrailleuses, de l’eau, de l’artisanat avait le pouvoir de détruire tout obstacle qui l’a en travers de son chemin”, explique la Marine de l’Histoire et du Patrimoine de la Commande.

Fox News a rejoint le MTA avec une demande de commentaire sur cette histoire.

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d’Autres historiques de la seconde Guerre Mondiale épaves ont récemment attiré l’attention. Les chercheurs ont récemment découvert l’épave d’étages de la seconde Guerre Mondiale cuirassé USS Nevada 65 milles marins au sud-ouest de Pearl Harbor.

le Lieutenant. (J. G.) John F. Kennedy lors de la seconde Guerre Mondiale. (Denver Post via )

Dans un autre projet, l’épave de la seconde Guerre Mondiale sous-marin USS Grayback a été découvert au large du Japon l’an dernier, 75 ans après son naufrage par un Japonais kamikaze.

Séparément en 2019, la plus profonde de l’épave engloutie jamais découvert, un AMÉRICAIN de la seconde Guerre Mondiale destroyer, a été trouvé dans la Mer des Philippines.

US de la seconde GUERRE mondiale NAUFRAGE DÉCOUVERT DANS LA MER des PHILIPPINES EST LE plus PROFOND JAMAIS TROUVÉ

L’épave a été trouvée au repos, à une profondeur de 20,406 pieds par des experts sur le Navire de Recherche de Pétrels. Les explorateurs ont utilisé un drone sous-marin pour localiser le mystérieux navire, croyait être l’USS Johnston, un Fletcher-classe destroyer coulé lors de la Bataille au large de Samar, une action clé dans la Bataille du Golfe de Leyte, en 1944.

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Étrange d’une vidéo prise par le drone montre la déformation de l’épave du navire couché sur le fond de la mer.

Fox News Bradford Betz et de L’Associated Press a contribué à cet article. Suivez James Rogers sur Twitter @jamesjrogers