Munich Haidhausen de munich, vous pouvez les Champagnerkorken sautant!
L’Immeuble-Quartier de la ville, selon des précédents Plans massif de Construction de la deuxième S-Bahn ancien tronçon concerné, est maintenant presque entièrement umkurvt.
Le plus Important: La nouvelle Station de S-Bahn n’est pas le Orleansplatz à l’ouest de la Gare de l’est, mais intégré à la Friedenstraكe à l’est de celui-ci. Donc, pas d’années de Chantier et pas ennuyeux Circulation des poids lourds par Haidhausen.
Visualisation du deuxième Tube. Dans le Milieu de la nouveauté prévue FluchttunnelFoto: DB Munich
en Outre, le Rail a une nouvelle Fuite et le tunnel sous tricote, jusqu’à présent seulement à Zurich. En cas de Danger, les Passagers d’un troisième Tube échapper. Quatre des huit Rettungsschächte ne doivent pas être construits, y compris le Lait/Kellerstraße à Haidhausen.
Selon le responsable de projet Marc Kretschmer est la troisième tube de secours en tant que premier construit, comme Vorerkundungstunnel: « Si tu la Surface quelque peu réduit, nous savons où nous devons faire attention ».
de la Gare centrale crée un « monolithique » de Corps » pour la seconde ancien tronçon, les U9 et le nouveau bâtiment d’accueil. 400 Millions d’Euros, la Ville pour les U9-Part.
