Nouvelle Horrormeldung pour des Millions d’Automobilistes!
La Pollution de l’air dépasse dans de nombreuses Villes, la valeur Limite européenne. Un premier Bilan des Statistiques (UBA) l’indique, concerne le au cours de la dernière Année, au moins 35 Villes. Là, l’UNION européenne a de la valeur Limite pour le dioxyde d’Azote (NO2) est dépassé.
Signifie: Ici menacent toujours les interdictions de circulation, par exemple pour les Véhicules Diesel!
dans l’ensemble, la Pollution de l’air par Diesel gaz d’Échappement au cours de la dernière Année, légèrement diminué, en Moyenne, de la verkehrsnahen Stations de mesure pour environ deux Microgrammes par mètre cube. Et s’il y A eu, en 2017, à 45 pour Cent de ces Stations et des Valeurs trop élevées, ils étaient en 2018, selon une Estimation de l’UBA à 39 pour Cent.
Pas de signal de fin d’alerte en Matière d’Interdiction de circuler
les Conducteurs à plein de Diesel de Confusion donc, au moins dans certaines Villes, de nouveau respirer? L’IMAGE se trouvent les nouvelles données du ministère allemand de l’environnement pour l’Azote et les particules Fines en avant – exactement les Chiffres donc, actuellement, en Allemagne, de décider de l’Interdiction imposée ou non!
Mais le triste Résultat des Données: Diesel-Air en Allemagne, est encore presque partout exactement la bite comme il y a un An, dans certaines Villes, comme dans les Pièces de Leipzig, Dortmund ou de Darmstadt, est encore devenu plus épais.
Et il avait surtout Ministre des transports Andreas Scheuer (44, CSU) au préalable sur les Données les plus récentes de la national 564 de Mesure Stations espéré.
Résultat: À 132 de Mesure des Stations a été également 2018 de la si controversée de la valeur Limite est dépassée. A l’Union Européenne, sous l’Approbation du Gouvernement fédéral pour le dioxyde d’Azote (NO2) à 40 Microgrammes par mètre cube d’Air ambiant. Dans de nombreuses Villes où, plus récemment, les interdictions de circulation peuvent être prises, la qualité de l’Air en peu de choses.
À Stuttgart, ils étaient en moyenne de 73 Microgrammes par mètre cube d’Air à seulement 2 Microgrammes de moins de 2017. Il en va de même à Hambourg, où, depuis Juin 2018, sur certaines Routes, les interdictions de circuler pour les moteurs Diesel de la norme euro 1 à 5 peuvent être imposées. Le monoxyde d’azote, de la Charge il y a, en 2018, d’à peine 3 pour Cent à 55 Microgrammes en moyenne Annuelle.