Un An et demi après l’Arrestation de Rupert Stadler, Audi a le Néerlandais Bram Écoute le nouveau Pdg nommé. Le conseil de Surveillance du Groupe Volkswagen a appelé Écoute, Mercredi, dans le même temps, membre du comité de direction de Wolfsburg. Y serait-il pour le Konzernvertrieb compétent, a annoncé VW. Les deux Offices, il sera le 1er. De janvier.
âgé De 57 ans, Écoute est actuellement directeur commercial chez Audi et conduit le Constructeur d’Ingolstadt depuis Stadlers Sortie en Juin Interimschef. “En tant que chef de la direction par intérim de a Bram Écoute dans les derniers Mois, est déjà convaincante de Travail”, dit-VW-chef de la Direction Herbert Diess. “Il entraîne le changement de culture dans son Équipe de l’avant et à relever les Défis avec Brio.”
Audi Betriebsratschef Peter Moch a dit, Écoute ai déjà montré que notre requises et engagées Redémarrage beaucoup d’Élan.” En même temps, a demandé à Audi et VW-le conseil de Surveillance de Moch: “Ce Chemin, il doit maintenant poursuivre et Audi de retour au Sommet. C’est la main-d’œuvre.“ Le Personnel demande “, des Conditions claires à tous les Niveaux”, et je vois Schots Appel dans les VW Conseil d’administration en tant qu’Étape dans le Sens d’une Orientation d’avenir.
ou deux chez Audi
en Fait, BMW Einkaufsvorstand Marc Duesmann comme Wunschkandidat VW-des chefs d’entreprises et Onbahis Audi-président du conseil de Surveillance Diess pour le Fauteuil de direction à Ingolstadt compté. VW avait le Manager de Juillet à Munich débauché. Mais BMW n’est pas encore libre, et Duesmann est encore deux Ans de contrat.
années de solution provisoire à la Tête de l’atténuation de la Double imposition Écoute –la, oui, toujours directeur commercial était –ce serait pour Audi intolérable été. En effet, l’Entreprise doit maintenant les jalons de la milliardaire Investissements dans les Technologies d’avenir et de décider quelles Voitures dans les cinq prochaines Années, où seront construits. Lors de l’Admission de ses Modèles, selon la nouvelle Norme WLTP boite Audi par la suite, le Paragraphe en Europe est donc chuté. Et aussi avec les Conséquences de Dieselskandals, la direction a encore bien à faire.
Palan a chez Audi une ou deux faits: d’Abord, depuis le mois de Septembre 2017, il est membre du Conseil d’administration à Ingolstadt. Auparavant, il a été pendant cinq Ans, chef des ventes chez VW véhicules Utilitaires. Née à Rotterdam, hatder-bas royaume-uni étudié l’Économie d’entreprise, auprès d’ABN-Amro Bank et puis de temps chez Daimler travaillé. Comme l’Italie, Chef de Stuttgart Voiture et Lastwagenherstellers rejoint le Palan de 2011 du Groupe VW.