Oh, là, là, que nous appelons fois un contraste Changement de modèle! Après sept Ans, le train de la deuxième Édition de la Peugeot 208, non seulement légèrement augmenté et seulement cinq Portes avant, mais aussi très coquine en forme.
Il prend de la sous-Compacte (Lancement à la Fin de l’Année), certains éléments de design de la marque-Phare de la 508. Cela comprend la nette Säbelzahn Diurnes, le nom du Modèle sur le Capot, et l’énorme accroissement en forme de v, la grille de Calandre.
dans l’ensemble, la 208 nettement plus agressive. La célèbre Lichtsignatur avec les trois Löwenkrallen porte de la petite Peugeot en outre, non seulement à l’Arrière, mais aussi à l’avant.
Le ralentissement de la Croissance de exactement quatre Centimètres de trois Centimètres de moins hauteur du toit d’en face. Fait un gros se Produit et plus d’espace pour les Jambes sur la Banquette arrière, le Coffre de la voiture mais de baisser quelque peu. Selon la Version de la 208 de 15 à 17 Pouces Jantes. Lors de la GT-Line et de la version électrique, les passages de roue noirci. Jusqu’à la Version de base ont, d’ailleurs, tous 208 sur un discret Becquet arrière.
lunette Noire entre les caractéristiques de RückleuchtenFoto: Fabricant
à l’intérieur reprend la sous-Compacte de nombreux Éléments de la 508. La dernière étape de la construction du typique de la marque i-Cockpit dispose pour la première fois sur la Technologie 3D. Les principaux de la Conduite et des informations de navigation, donc senti sur le Conducteur et le dos, ainsi, de plus en plus forte dans le champ de Vision.
Le système d’info-divertissement par un écran Tactile au Centre de dessert, y compris les Touches de sélection directe pour sélectionner les sous-Menus appropriés. Selon la Version de l’Apple CarPlay et Android Auto, les Smartphones via un kit de Branchement ou de plusieurs Ports USB (à l’arrière) sont chargés. La version d’entrée de gamme abordable Life renonce par ailleurs, sur le Digitalcockpit et obtient Affichage analogique et d’un levier de Frein à main classique.
Petit Volant pour Drüberlinsen, comme d’habitude, le Regard tombe mais sur l’Affichage numérique. L’Écran est en mode 208 mesure dix ZollFoto: Fabricant de Nouveau dans 208: Instruments numériques 3D TechnikFoto: Fabricant
Pour les Moteurs Peugeot a trois moteurs Essence de l’Offre. Les Performances les plus faibles de la Version de 75 CH, une Boîte de vitesses-boîte de vitesses Manuelle à transférer. Comment optimiser un 100 CV moteur à Essence, la boîte de Vitesses manuelle six Vitesses de série. En option, il existe également une transmission Automatique. La Version provisoire de la GT Line est un 130 CV moteur à Essence alimenté. Ici répartis en série d’une boîte automatique à huit Niveaux de Couple. Diesel? Sur le déclin. Il n’y a qu’un Moteur de 100 chevaux et d’une boîte manuelle à Six vitesses boîte de vitesses mécanique est couplée.