Permis de conduire, sur le Golf II, première Voiture une Golf II, le premier des voitures Neuves, la Golf II clairement que c’est « en quelque sorte, la Golf II devrait être », se souvient Jörg Müller, 2006. A l’époque, il a décidé de sa Moto contre une Voiture, de le remplacer. Sa Femme était enceinte d’un second Enfant, il devait y avoir quelque chose de moins Dangereux et plus pratique en arrière.
Quelques Semaines plus tard, est le nouveau membre de la Famille là. Non, pas d’Enfant, pas encore. Mais d’un vert foncé VW Golf Country. À l’époque, comme aujourd’hui, un Spectacle insolite: en Quelque sorte qui se mord la plutôt petite et honnête enveloppe extérieure, Golf II avec son tout-terrain Optique: bien au-dessus des Roues debout en Plastique noir Rails de sur les passages de roues, le sur un châssis Tubulaire montée de la Roue de secours à l’Arrière, ainsi que de la Protection et de la
grille Principale, antibrouillards à l’avant. Cela a quelque bricolées.
Un standard Golf II syncro avec lever la suspension: À son Époque, il était chez le Client n’est pas bien anFoto: Olaf Tam
par rapport à l’habitude de Développement d’un nouveau Modèle était la Country en fait un tir rapide. Six Mois se sont écoulés, selon l’époque, Entwicklungsvorstand Sérieux Fiala, de l’Idée à la mise en Œuvre comme une Étude « Montana ». On voulait à Wolfsburg comprendre comment un Mélange de Voitures et véhicules tout-terrain pourrait ressembler et comment bien les bien de négliger.
après un courageux Prévision de VW sur ce qui aujourd’hui nous SUV appeler.
