lors De mon premier Jour à l’AUTO IMAGE était la première Question de ce que parce que c’est ma voiture préférée était. Réponse sans réfléchir: la Pagani Zonda! Pa quoi???? Pagani. Je vais prendre le temps bref, toutes les
ne sont pas aussi profondément dans la Matière, plus petit Constructeur italien coincé: Depuis 1999, Horacio Pagani sur AMG-Moteurs, fine Carbon-Carrosseries, exotique, Design et Qualité,
dans cette Classe, sinon, ni beaucoup d’Argent, ni bon y a des Mots.
1999? Oui, la Marque fête cette Année son Anniversaire. Et le magasin est vide. 100 Coupé du Modèle actuel Huayra ont déjà été construits et livrés, auxquels s’ajoutent 20 Huayra BC, 100 prévue Huayra Roadster à partir du Printemps 2020, le Roadster BC.
Sitzprobe dans Huayra Roadster BC. Caractéristiques: Miroir en Tröpfchenform Photo: Fabricant
Retour à ma VOITURE Balise IMAGE. Presque jour pour Jour, quatre Ans plus tard, je conduis une Pagani Zonda F Clubsport. Voici l’Histoire de mon propre Rêve qui est devenu réalité! L’Objectivité journalistique, je donne simplement une fois à l’Aéroport, de la Sécurité, de la Marque comme Pagani est pas grave de toute façon. Donc, dans le Village de San Cesario sul Panaro à Turin. Pagani a chargé et il peut être un seul. En effet, moi, parce que je dois aller!
Et qu’il n’aurait pas dû donner: le Modèle spécial Huayra Roadster BC. Pas prévues à l’origine, l’Équipe du Fondateur de l’entreprise, Pagani a été la Production de la Huayra Roadster et le Développement du Successeur (interne C10, appelé plus qu’occupé. Du moins jusqu’à une Pagani Client d’une Maquette de Virement de l’institut. Le Sujet: Huayra Roadster BC. Ces transferts ont suivi, d’autres Clients.
le Toucher oui, la conduite non: ne on ne Tenait assis derrière le Volant en fibre de Carbone et AlcantaraFoto: Fabricant Par simple pression d’un Bouton se réveille le V12 de Monstres LebenFoto: Fabricant
