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Fox Nouvelles Autos test drive: 2020 Jeep Wrangler EcoDiesel
Th e 2020 Jeep Wrangler EcoDiesel est le plus économe en carburant Wrangler jamais, mais peut-il manipuler la substance rugueuse? Fox Nouvelles Autos éditeur de Gary Gastelu pris dans les bois pour trouver out.
Jeep veut faire une chose très claire: le nouveau moteur diesel de Gladiateur pick-up peut aller un long chemin.
Pour enfoncer le clou, il a créé le bien-nommé Gladiateur Farout Concept, une coutume camion conçu pour la longue distance de partir à l’aventure.
(Jeep)
Construit comme une vitrine de la campagne de Moab Easter Jeep Safari hors-route de l’événement dans l’Utah, qui a été annulé cette année en raison du coronavirus pandémie, le Farout est équipé comme un overlanding avec un camion de quatre personnes sur le toit de la tente.
(Jeep)
Il dispose également d’un couvert cargo box équipée d’un réfrigérateur et d’une cuisinière, d’un à deux pouces de suspension ascenseur, 37-pouces de boue-les pneus de terrain et de l’acier pare-chocs avant avec 12 000 livres treuil Warn.
moteur V8 JEEP WRANGLER se bloque FORD BRONCO DE la PARTIE
Le camion est alimenté par le 3.0 litre turbo six cylindres actuellement offerts dans la Jeep Wrangler SUV, qui sera disponible dans le Gladiateur cet automne.
Vidéo
Selon Jeep, il aura un APE sur l’autoroute de 28 mpg, qui est de 20% de mieux que le Gladiateur est disponible avec les moteurs essence. Combiné avec un 22 gallons réservoir, ce qui signifie qu’il peut couvrir plus de 600 kilomètres, au moins jusqu’à ce que le trottoir se termine.
la Ville et de la forêt d’économie de carburant n’ont pas été libérés.
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