Pourquoi un système de Sécurité pour les Avions, si dangereux? IMAGE interrogé le Hamburger Luftfahrtexperten Heinrich Großbongardt.
juste à Addis-Abeba, et sont obligées de Boeing 737 MAX 8 soupçonné que le Logiciel dans le Travail des Pilotes est intervenu sans que l’on a dû, explique Großbongardt. Toutefois, le Logiciel est conçu de sorte que les Pilotes les éteindre manuellement et de continuer pourraient.
C’est l’un des Points d’achoppement de l’Accident: le Logiciel Doit avoir joué un Rôle, se pose la Question de savoir pourquoi les Pilotes n’est pas intervenue auraient.
Vue dans le Cockpit d’un Boeing 737 MAX 8 sur l’Aéroport de Soekarno-Hatta (Indonésie)Photo: AP Photo / dpa
« les Avions sont des Systèmes hautement complexes », Großbongardt. D’une part, la Technique que nous avons aujourd’hui à Bord des Avions, donc le Logiciel automatisé, la Clé pour la Sécurité d’aujourd’hui. De l’autre Côté, on pouvait pas la dernière de la Sécurité exclure, que quelque chose d’Inattendu se produit.
