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Fox News Flash top titres pour le 18 juillet

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San Diego (AP) — L’USS Bonhomme Richard a structurelles importantes, électrique et mécanique de l’endommagement, le top chef de la marine, a déclaré vendredi après une marche dans les entrailles de la carbonisés de guerre qui a brûlé pendant plus de quatre jours au large de San Diego.

Chef des Opérations Navales Admissible Mike Gilday a promis une enquête approfondie sur le Marine le pire des états-UNIS navire de guerre de feu à l’extérieur de combat dans la mémoire récente. Il a dit que la sonde va regarder ce qui a causé l’incendie, ainsi que de savoir si il y avait assez de marins en service au moment de l’accident et les circonstances autour de laquelle un système d’extinction d’incendie a été désactivée lorsque l’incendie a éclaté tôt le dimanche matin, alors que le navire était amarré en maintenance.

L’uniforme de chef de la Marine des états-UNIS a dit qu’il a l’intention de rendre les résultats publics.

USS BONHOMME RICHARD INCENDIE ÉTINCELLES QUESTIONS SUR LA NÉCESSITÉ POUR les NAVIRES d’ASSAUT AMPHIBIE

“Nous avons besoin d’aller à travers cela, c’est le catalogue de tous et de comprendre si oui ou non, nous l’avons eu droit, » dit-il. “Et si non, comment pouvons-nous adapter rapidement au sein de la flotte pour que ça ne se reproduise pas? »

Gilday sur vendredi s’est quatre ponts sous le pont d’envol, et ensuite au-dessus du poste de pilotage et a examiné la superstructure du navire.

“j’ai été en mesure d’obtenir un bon sens de l’dégâts et les dommages sont importants,” dit-il.

l’avenir de La le navire reste incertain.

“je suis confiant à 100% que notre industrie de la défense peut mettre ce bateau à la mer, mais, cela étant dit, la question est doit-on faire un investissement dans un 22-year-old ship? » Gilday a demandé, ajoutant qu’il n’est pas de faire des prévisions.

à L’assaut amphibie navires sont parmi les rares dans le parc AMÉRICAIN qui peut agir comme un mini porte-avions. Si le Bonhomme Richard n’est pas réparé, il pourrait lui en coûter la Marine jusqu’à 4 milliards de dollars pour le remplacer, selon la défense des analystes.

Le Bonhomme Richard s’approchait de la fin de deux ans de mise à niveau de coût est estimé à 250 millions de dollars.

Gilday, a déclaré la Marine pensé qu’il avait le feu sous contrôle du dimanche soir — quelques heures seulement après il a éclaté ce matin dans le navire de stockage plus faibles de la zone, où les boîtes de carton, les chiffons et autres fournitures d’entretien ont été stockées. Mais les vents venant de la Baie de San Diego, a attisé les flammes et le feu se propage jusqu’les cages d’ascenseur et les gaz d’échappement des piles.

Ensuite, deux explosions — on entendu jusqu’au 13 miles (21 kilomètres) — causé à grandir encore plus, Gilday a dit. La Marine est à la recherche en ce qui a provoqué les explosions, bien que les fonctionnaires disent qu’ils n’ont pas trouvé d’indications de jeu déloyal.

de la MARINE de GUERRE ÉLECTRONIQUE à ARRÊTS MULTIPLES ENNEMI des ATTAQUES de MISSILES À la FOIS

Gilday a dit, il semble que le commandant qui a tiré les marins de retour à partir du navire en suivant les explosions fait “quelques très bonnes décisions en termes de la façon d’attaquer le feu très délibérément. » Il a félicité les marins qui tous les le train avec les services d’incendie et suis retourné à plusieurs reprises dans l’obscurité, de la fumée récipient rempli avec des températures s’élevant dans les pièces au-dessus de 1 200 degrés Fahrenheit.

les experts de l’Industrie seront également à regarder le navire, y compris la conception, dont des officiers de la Marine ont dit ont peut-être contribué à l’incendie de contrôle avec son hangar-comme le pont.

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La difficulté à combattre les flammes a été aggravée parce qu’il y avait des échafaudages, ainsi que d’autres matériels d’entretien et de débris dans la façon de sapeurs-pompiers.

Plus de 60 marins et civils ont été traités pour des blessures mineures, l’épuisement par la chaleur et l’inhalation de la fumée depuis dimanche.

La Marine regarder le navire de procédures pour atténuer les risques, alors qu’il était à quai pour des travaux de maintenance, ce qui implique souvent une ouverture de trappes, en tirant les câbles de soudage, etc. — la surélévation de la menace d’un incendie étincelles. Ces procédures sont élaborés avec le navire du commandant et fédéraux responsables des services d’incendie pour chaque navire.

En attendant, la Marine est en train de prendre des mesures afin de prévenir une autre tragédie. Pendant les cinq prochains jours, tous les commandants de la Marine sont chargés de veiller à ce que leurs navires, l’équipement est sûr, les marins sont à jour de leur lutte contre l’incendie de la formation et de “nos procédures sont répétés, de sorte que nous pouvons tous apprendre de cette tragédie”, at-il dit.

Pour les marins qui ont été déployés sur le Bonhomme Richard, à voir les noirci navire a été “un intestin coup de poing », et se sent comme la perte de leur maison, Gilday a dit.

“Pour chacun d’eux, c’est une perte personnelle, » dit-il.