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Amérique le plus puissant des cabriolets
jetez un oeil à la plus puissante des cabriolets jamais produites par des constructeurs d’automobiles en Amérique.
La petite Buick Encore est un tel succès qu’il a obtenu un rappel de sa propre.
(Buick)
La sous-compacte véhicule utilitaire a été Buick best-seller pour les quelques dernières années, et les trois quarts de ses acheteurs viennent maintenant d’autres marques, alors Buick a ajouté plus Encore GX à la gamme de garder le roulement de boule.
La Encore GX s’inscrit dans une nouvelle classe de taille entre les sous-compacte et compact, et comprend des concurrents comme le Jeep Compass et Kia Seltos. Son prix de départ de 24 100$, est de 1 900 $de plus que le Encore.
(Buick)
La Corée du Sud fait Encore GX entrée des salles d’exposition, plus tôt cette année avec l’littéralement étrange prétention à la célébrité en tant que GM premier modèle propulsé par un moteur à trois cylindres depuis le cher disparu Geo Metro. En effet, il offre deux. Bas de gamme Encore GXs obtenir un moteur de 1,2 litre évalué à 137 hp avec traction avant et une transmission CVT, tandis que la hausse des garnitures offre un 155 ch de 1,3 litre trois-banger pour seulement $395 qui délivre une puissance de 31 mpg combinés. All-wheel-drive Encore GXs proviennent exclusivement avec le 1,3 litre et un 9-vitesse de transmission automatique.
La Encore représentaient plus de 40% de Buick, les ventes du premier trimestre de cette année. (Buick)
Le style est pur, Buick, mais la longueur supplémentaire et les plis de faire paraître moins comme un œuf que l’original Encore fait. À l’intérieur, il a la même swoopy conception du tableau de bord qui sera familier à de récents clients de Buick, avec beaucoup de surfaces molles où vous êtes susceptibles de les toucher.
(Buick)
l’espace de la Cabine est amplement suffisant pour deux avec les enfants et peut accueillir quatre adultes de grande taille pour de courtes promenades. La zone de cargaison est une grande amélioration sur la Encore et vous pouvez rabattre le siège passager avant à plat pour s’adapter à des objets jusqu’à 8 pieds de long, il est donc essentiel d’un long-lit Buick pick-up pour skinny choses. (Pour ceux qui se demandent, il peut aussi tracter jusqu’à 1000 livres.)
(Buick)
avec les calques de l’isolation phonique que de Buick se targue, la Encore GX peut être farcie avec à peu près tous de la technologie, le constructeur automobile a à sa disposition aujourd’hui. Cela comprend le régulateur de vitesse adaptatif, une caméra à 360 degrés, partiellement automatiques-système de parking et d’un pied-activé hayon que les projets d’une Buick logo sur le trottoir pour vous montrer exactement où glisser votre tootsie la nuit.
Ajouter tout ce qui et de la hausse des prix à la hâte, cependant. J’ai testé une ligne haut de gamme Essence de la garniture à l’avant-roues motrices, qui a vérifié à $34,115 avec les caractéristiques de haute technologie et racé, d’un ST (Sport-Touring) package est livré avec un 18 pouces, de roues et de pneus de combo et de calandre, pare-chocs et les bas de caisse panneau de traitements.
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Ce qu’il ne vient pas avec la performance sportive. Même avec le 1,3 litre, la Encore GX est léger. Ne tarde pas, mais aussi ce n’est pas passionnante. Le trajet est confortable, mais la direction est très léger et engourdi et le trois-cylindres lisses que vous pourriez vous attendre. Tout ceci est voulu par la conception.
La Encore GX est destiné à être une insouciance oasis urbaine est facile de se garer et rempli avec suffisamment de luxe pour faire le trajet quotidien en un clin d’œil. Basé sur le succès de l’original et de la croissance dans ce segment, la Encore GX devrait être Buick prochain best-seller, de sorte que vous pouvez vous attendre à être coincé dans le trafic avec beaucoup de moelleux personnes conduire à bientôt.
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2020 Buick Encore GX
prix de Base: de 24 100$,
essayé: $34,115
Type: 5 passagers, 4 portes, traction avant SUV
Moteur: 1,3 litre à trois cylindres
Alimentation: 155 chevaux et 174 lb-pi
Transmission: CVT automatique
MPG: 30 ville/32 de l’autoroute
