Le Defender fête de la Résurrection. En tant que Grenadier, il voit le Land Rover réglée d’Origine similaire. Et même si, techniquement, le nouveau venu de choses sous le Capot.
l’Angleterre, le plus riche Homme de la Ur-Defender construire à nouveau. Un moteur six cylindres de BMW* pratiquer le Grenadier à. Il doit aussi le plus exigeant de Terrain du Monde des maîtres.
ce n’était pas Schnapsidee. C’était une Bière Idée. Né dans une Pinte de Bière dans le quartier Londonien de Traditionspub » The Grenadier « . Peu de temps après que Land Rover Defender dans son Ur-Forme avait cessé. Comme des milliers d’autres Landy-Fans qui voulait l’Entrepreneur et Homme le plus riche d’Angleterre, Jim Ratcliffe, pas avec la Fin de la britanniques de tout-terrain, la Légende du accommoder, et a fondé, sans plus tarder, Ineos Automotive , une Filiale de la Ineos Group. L’argent est suffisamment là. Enfin, réalise Ineos (notamment de Formule 1-Sponsor) chaque année, près de 60 Milliards de Dollars dans 34 secteurs d’Activités, avec ses de la Chimie-Produits: de Plastiques, de Textiles, de Couleurs, jusqu’aux dispositifs Médicaux, et les Téléphones portables. À Ratcliffes Possession ne compte pas seulement les 100 Millions Yacht Hampshire II, mais aussi le français, le club de Football de l’OGC Nice.
Ineos Grenadier: La Réincarnation de l’Defenders
+ Tour En, ridée garde-boue. Le Grenadier qui rappelle fortement l’Archétype de Land Rover Defenders.©Ineos Automotive
Près de deux Ans après la Bière Idée et une première Esquisse, avec justesse, sur un dessous de verre en cours d’exécution, Ineos pour la première fois la Conception du « Grenadier » ledit Véhicule montré. Et voilà: Le tout-terrain ressemble étonnamment peu surprenant. Comme un bon vieux Defender dans un peu plus moderne de la Tôle, Robe imagine. Énervé, clair, rugueux. Plus de Copain comme un SUV. Tour de Phares avant et feux de poupe, perpendiculaire à l’Aile pour s’Asseoir et la Roue de secours sur le Hayon monté. Le Defender 110 salutations . Lors d’une conférence de Presse virtuelle, a souligné Ineos-Membre du conseil d’administration Dirk Heilmann l’Orientation du Grenadier sur l’Utilité et de tout-terrain. « C’est un Travail et pas de style de vie de Périphérique « , at-il dit. Et il a donc fallu que le Processus de Conception, les Exigences de la Technique soumettre.
Ineos Grenadier: Fonctionnalité d’Optique
+ Le Toit est en place pour le Fret ou la Tente réservée. C’est pourquoi il n’y a que de petites Sonnenfenster pour le Conducteur et le Passager avant et pas de Panomrama plafond de verre.©Ineos Automotive
« Form follows function », quand on est le fruit regarde, pas de creux de Marketing Phrase, mais en fait la plus stricte Obligation. Le Coffre de la voiture est en effet si vaste, qu’une Euro-Palette y a de la Place, comme Heilmann dit. Et il n’y a pas de traversant Toit Panoramique en verre, mais seulement deux petites Lucarnes sur les sièges Conducteur et Passager. Le Toit est de la Cargaison réservés, pour l’Aventure, des Visites, soit environ une Tente. À cette Fin, il y a aussi le bon vieux Métal se Produit-Chef à l’Arrière. Les Portes sont asymétriques, afin que l’on a parfois de petites Choses à l’arrière rapidement pour ranger, sans la lourde Porte aufzuschwingen, ce qui est en étroite Parkings parfois un Problème. Les Dimensions du Véhicule, il se concentre sur la Classe G de Mercedes. Au moins, lors de l’Empattement. Sinon, il est dit: « As narrow as possible » – aussi étroit que possible.
+ Asymétrique portes arrières, Roue de secours à l’arrière, Escabeau pour le haut. Le Grenadier a été systématiquement tout-terrain conçu.©Ineos Automotive
c’est à l’Intérieur du Véhicule ressemble, Ineos a pas encore révélé. Il doit également fonctionnel , de sorte que vous pouvez avec un Tuyau d’arrosage pour nettoyer peut. Mais techniquement, bien sûr, à la Hauteur du Temps , ce qui à l’Équipement numérique et la Connectivité en termes. Le Fahrzeugassistenten. « Tout ce qui est nécessaire, c’est à Ineos. Quelque chose de plus concret, les Déclarations de Matériel. Ici de saisir les Britanniques existants européen de l’Ingénierie de retour. Sous le Capot, propose, par exemple, d’un blanc-Coeur bleu. Les Moteurs Diesel ou Essence, tous, 6 Cylindres, sont BMW zugesteuert . La chaîne Cinématique du X6, il doit Parrain ont avoué.
+ les Surfaces Lisses et les Ailes pour s’Asseoir. Le Grenadier a été Arbeitstrier et non comme un mode de vie-Appareil conçu.©Ineos Automotive
Le développement d’un Véhicule est de Magna-Steyr accompagne. Un Savoir-Faire suffisant. Graz est la Classe G de Mercedes conçu et construit. Et le boîte automatique à Huit rapports vient du lac de Constance, de ZF à partir de Friedrichshafen. Le Châssis est, comment doit-il en être autrement sur la Base d’un Leiterrahmens construit. Et bien sûr, il ya essieux rigides avec Sperrdifferentialen et de la transmission Intégrale . Les premiers Prototypes du Grenadier sont déjà dans l’Histoire du monde sur la route, afin de répondre aux demandes de Jim Ratcliffe à répondre à un » performants, robustes et fiables, tout-terrain « , ont voulu, « le les plus exigeantes et les Terrains du Monde peut surmonter « . Environ 1,8 Millions de Kilomètres doivent être enroulé, dans les Endroits les plus inhospitaliers du Monde.
+ dans les Endroits les plus inhospitaliers du Monde son Mari: Le Grenadier a un cadre en échelle, essieux rigides et permanente à quatre roues Motrices.©Ineos Automotive
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Quand vient le Grenadier sur le Marché?
Si tout se passe bien, le démarrage de la Production à la Fin de 2021 être. La Voiture est d’abord en Angleterre et en Europe livrés, puis il passe à l’Étranger. Près de 25 000 Véhicules en Usine à Bridgend (pays de Galles) par an à partir de la Bande de courir. Le Prix devrait être nettement inférieur à celui du nouveau Defender de Land Rover, de l’Optique en tant que « environ aspiré » est critiqué, sont. Le Defender s’agit-il de près de 50 000 Euros de los. La spéculation est sur près de 34 000 Euros pour le Grenadier de Modèle de base .
+ Perspectives pour l’Avenir. Les Fabricants du Grenadier, Ineos Automobile, peuvent sans doute un Pick-up imaginer.©Ineos Automotive
Si le Grenadier de tout-terrain, une Électrique Avenir ont est, est encore dans les Étoiles. Bien sûr, il y avait des Réflexions, finalement, on a les Plans E jetés. La Portées étaient encore trop faibles , et où, s’il vous plaît, l’Aventurier au milieu du Désert de Gobi, une borne de Recharge à la trouver? Ce que la pile à Combustible qui concerne la quasi-mêmes l’Électricité à Bord de produit, car voir les Ineos Personnes de plus de Chances. « For the nex génération », dit-il. On l’appelle britannique, de l’Optimisme. La première Génération n’est pas encore en route, et déjà sur le Successeur de pens. (Rudolf Bögel) *tz.de fait Partie de l’ensemble du pays Dont le Numérique Redaktionsnetzwerkes.
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