La Deutsche Bahn (DB) et les Stadtwerke München (SWM), les Vacances d’été, afin de Développer et de faire avancer des projets de ce genre. Sur l’ancien tronçon de la Patience.
Le Deutsche Bahn (DB) et les Stadtwerke München (SWM), les Vacances d’été, afin de Développer et de faire avancer des projets de ce genre. Il est donc à partir de ce Week-end, sur l’ancien tronçon de Restrictions.Les Stammstrecken sont les week-Ends jusqu’au 24. Août verrouillé.
Mise à jour du 13. Août 2020: ce Week-end encore, la ancien tronçon verrouillé. De Vendredi 22 H 30 à Lundi 4 H 30 , conduire ici, pas de S-Bahn. Au lieu de cela, il y a un Bus Ersatzverkehr de la Donnersbergerbrücke jusqu’à la gare Ostbahnhof, U5, Samedi, avec des Trains modernes. Le Train investi un total de 60 Millions d’Euros dans votre programme de Modernisation. Cette année, il s’agit surtout, les grandes Gares, plus original, environ Stachus et l’Isartor. Tout cela n’est pas nouveau pour les Munichois, encore et toujours, la Patience à prouver: la Modernisation de La S-Gares a déjà 2018 commencé.
Plus de Stammstreckensperrungen le week-end: de S-Bahn de Chaos programmé – Stachus bleu
Mise à jour du 2. Août 2020: des Couleurs Riches, la grande Lueur, un Mobilier moderne et de nouveaux Murs: Le reçoit tout de la Gare de S-bahn Stachus. Comme tous les Centre-ville, des Stations de l’ancien tronçon, il fait Partie d’un Mega-programme de Modernisation , le Métro, la valeur totale de 60 Millions d’Euros est investi. Vous rafraîchit mais pas seulement la Couleur bleue Stachus, mais fait aussi littéralement bleu: encore et encore, afin que, sur les cinq Chantiers correctement abordé, peut être, le blocage de l’ancien tronçon nécessaire.
C’était le Week-end dernier donc, et jusqu’au 24. Août: Toujours le week-end, concrètement, de Vendredi soir, 22 Heures 40, jusqu’à Montagfrüh pour 4 H 40, puis pas de S-Bahn. Au lieu de cela, il y a un Bus Ersatzverkehr, et les U5 est le Samedi, avec des Trains supplémentaires équipés. Tout cela n’est pas nouveau pour les Munichois, encore et toujours, la Patience à prouver: Le Modernisation de S-Gares de possède déjà en 2018 commencé. Déjà en Août dernier, il s’agissait bien de l’avant: a cette époque Aussi, l’ancien tronçon de plusieurs week-Ends verrouillé. Le Résultat, les Clients peuvent, par Exemple, le Marienplatz à voir: il Y a les Travaux de la Gare souterraine, presque terminé.
Actuellement mis l’Accent sur les Arrêts de S-Bahn Karlsplatz et Isartor , où les Ouvriers le Week-end puissant de Poussière ont. Là, il s’agissait de puissantes Colonnes de votre ancien Carrelage libérer. Pour la Boue, pas complètement, de distribuer, ont d’énormes Planifier tendu. D’ici à 2021, les Gares et parfois aussi leurs Coucher, complètement rénové être.
en Principe, conserver les Stations de votre code couleur: Le s’oriente selon le Train à l’Olympia en 1972, les Anneaux olympiques et le code de couleur pour les Jeux de Munich. proche de
+ La S-Bahn ancien tronçon de Munich est partiellement bloqué (l’Image).© Frank Leonhardt/dpa
Munich – La Deutsche Bahn (DB) et Stadtwerke München (SWM), les Vacances d’été, afin de Développer et de faire avancer des projets de ce genre. Il est donc à partir de ce Week-end, sur l’ancien tronçon de Restrictions.
Au cours des quatre prochains week-Ends jusqu’au 24. En août de la conduite sur l’ancien tronçon entre Donnersbergerbrücke et Ostbahnhof du Vendredi, 22 Heures 40, jusqu’à Lundi, 4.40, Montre pas de S-Bahn. À défaut, les Arrêts de cette Section de ligne de Bus dessert. Le samedi, il sera également Cadence sur la Ligne U5 donner.
Stammstreckensperrung à Munich: Moins de Garde Stachus
de Plus, dans les deux premières semaines d’août, dire que a partir de Lundi, 3. En août, les Trains S-bahn à chaque fois dans une Direction n’est pas à la place Karlsplatz (Stachus) garder. Dans la première Semaine, il concerne les Trains en Direction de Gare* , dans la deuxième Semaine, à partir du 10. En août, les Trains S-bahn avec le Sens de déplacement Ostbahnhof . Dans les deux Semaines à partir de 17. En août, la Station Isartor à la Série. Ici aussi, dans la première Semaine, en Direction de la Gare sans s’Arrêter, dans la deuxième Semaine, Direction gare de l’est. Les passagers sont priés de, la Gare la plus proche d’une Station de reculer.
la Station de Métro construit À la Fin du grand Chantier de la Münchner freiheit , qui circulent entre l’Université de Munich Liberté bus de remplacement. En outre, le train de la ligne auxiliaire U8 entre Moosach et du Centre-ville. mm/tz – *tz.de fait Partie de l’ensemble du pays Dont le Numérique Redaktionsnetzwerks.
