BMW rafraîchit ses Modèles haut de gamme sur. Cela apporte notamment les Moteurs de 48 Volts Elektrounterstützung sous le Capot de la série 5 Berline de série 5 Touring et de la série 6 Gran Turismo.
Munich (dpa/tmn) – BMW rafraîchit la série 5 et série 6 sur. La série 5 Berline, Touring, ainsi que la série 6 Gran Turismo obtenir pour le Lancement en Juillet n’est pas seulement un retuschiertes Design avec plus de Rein et nouvellement conçu des Luminaires, mais surtout optimisé, avec un 48 Volts Mild-Hybrid-Système approvisionné Moteurs.
en Outre, l’Équipement est élargi et de l’Électronique avec de nouveaux Assistance et d’Infotainment Fonctions jusqu’au nuage de Navigation, ainsi que la série Numérique de Cockpit en État, de sorte BMW continue.
Les Prix commencent en raison de ce Changement, puis à 49 100 Euros pour la série 5 Berline et 51 300 Euros pour le traditionnel Touring visées Combinée. La coupéartige série 6 Gran Turismo est à partir de 62 800 € vendu.
moteur Électrique aide au Démarrage et gagne de l’Énergie
Techniquement principale Nouveauté est le 48 Volts-Mild-Hybrid-Système, maintenant chez tous les moteurs Quatre et six cylindres utilisés. Il utilise un 8 kW/11 CH du Moteur électrique et une batterie Lithium-Ion-Accu Tampon pour le Démarrage, en plus d’accélérer et de Freinage plus d’Énergie.
Le Résultat sont de meilleurs Sprintwerte et plus d’Efficacité, de sorte BMW. Qui, au moins par endroits conduire en mode purement électrique veux, le BMW série 5 maintenant un Plug-in Hybrides pour le Touring.
La gamme de Motorisations allant jusqu’à 530 CH du V8
un Choix dans l’ensemble des trois versions de Carrosserie, deux moteurs à Essence avec 185 kW/252 CV (225 kW/333 CH et trois Diesel de 140 kW/190 CH à 250 kW/340 CH. Pour la série 5, il existe un Basisbenziner 135 kW/184 CH, et en tant que Top-Modèle, le M550i avec un 390 kW/530 CH du Moteur V8.
en Outre, il existe pour la Limousine à deux Plug-in d’un moteur à Essence avec une puissance de 215 kW/292 CH ou 290 kW/394 CH et jusqu’à 62 Kilomètres d’Autonomie en électrique. Le Touring vient seulement de la faiblesse de solution.
Pour les Teilzeitstromer appelle BMW à la Consommation, au mieux, de 1,9 Litres et des Émissions de CO2 de 43 g/km. Pour le Brûleur sont des Valeurs entre 4,1 Litres de Diesel (108 g/km) et de 9,7 Litres d’Essence (221 g/km) dans la Fiche technique.
