Seulement, 9h40, soit 40 Minutes après le Début, était le C38 pour les Finlandais vraiment prêt à l’emploi. En fait, lors de l’Ilott Accident, aucune Partie de plus de 200 km/h rapide de l’Impact salut survécu. Donc, il fallait aussi des Châssis, la Transmission et l’Unité de Puissance (Moteur) sont changés.
La version anglaise de Formule 2-Pilote avait le premier jour de Test tout juste 41 Tours dérouler. Meilleur temps 1:19,819. Puis, de fissures, de lui, apparemment, les forces centrifuges dans la troisième, long virage à Droite de la Piste. Callum n’a pas cherché longtemps des Excuses, même si des fois, il court le Vent dans le Jeu a apporté.
Pour Raikkonen a commencé avec la nouvelle Voiture, une nouvelle expérience de Conduite à l’Endroit où le Hinwiler Équipe le Week-end, pour la première fois cette Saison, en effet le vieux avait l’air.
Maintenant, Kimi était à la Mi-temps avec 47 Tours et 1:18,578 à la quatrième Place derrière le danois Haas-Ferrari-oeil de lynx Kevin Magnussen (26), Ferrari Simulatorfahrer Antonio Fuoco (22) et Toro Rosso Thaïlandais Alex Albon.
Seulement cinq Stammpiloten …
À la fin de la dernière Journée d’essais officiels de la Saison 2019, nous avons découvert à côté de Magnussen et Raikkonen seulement trois autres pilotes de Formule 1: Albon (Toro Rosso-Honda) et uniquement pour Pirellim équipera Leclerc (Ferrari) et Stroll) Racing Point de Mercedes.
Crash de Ticktum (19)
Le Reste a été le Nom de Young Driver Test de répondre. Antonio Fuoco (22) teste après la Cessation de l’Académie Ferrari dans le Simulateur de Maranello (où, aujourd’hui, Sebastian Vettel est utilisé).
dans le Cas de Red Bull Honda assis, le Britannique Daniel Ticktum (19) dans le Cockpit. Selon Motorsportchef Marko «l’un des plus grands Talents de la relève». Mais souvent un peu chaotique sur la Piste. À 11h59, il a le premier Drapeau rouge: Accident dans le Virage dix.
Les deux Milliardärssöhne
Pour feu Arrière de la Williams-Mercedes est le Canadien Nicholas Latifi (23) sur la route. Le Leader de la Formule 2 en paie à cela que sept Dollars-Montant. Comme l’autre Milliardärssohn de Moscou: Nikita Dmiitrijewitsch Masepin (20).
Il est assis dans l’Usine Mercedes et peut être aussi son plus mauvais de Formule 2-Saison oublié quelque chose. Même si, juste avant la Pause de midi, dans le lit de graviers tourné.
pour Les Russes-Clan a de Mercedes, apparemment, un accord similaire, comme autrefois, Papa Stroll avec Williams. Masepin sur diverses Europe-Parcours d’un ancien de la flèche d’argent autour de courbes. Les Tentatives de son Père, Williams à acheter, ont échoué à maintes reprises.
Britanniques Trio Aitken, Yelloly, Turvey
Jack Aitken (23) teste ici, depuis le début de Saison de malade Usine Renault. Le Britannique est l’actuel Quatrième de la Formule 2 Meisterschat. Au Racing de Point d’assise de Mardi à Londres, Nick Yelloly (28) dans la Voiture pendant que Stroll oui seulement pour les Pneus Pirelli pour 2020 teste.
McLaren, Renault fait confiance à l’Expérience d’Oliver Turvey (32), en fait partout, en vain, le Succès même. Assis à l’Anglais, même dans la Formule E derrière le Volant.
Test-Résultats
de Barcelone, 2. Journée
(4,655 km, 23 Degrés, temps ensoleillé, État de 13 Heures (Pause)
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1. Magnussen (Haas-Ferrari) 1:18,101
2. Fuoco (Ferrari) 1:18,182
3. Albon (Toro Rosso-Honda) 1:18,263
4. Raikkonen (Alfa-Propre) 1:18,578
5. Leclerc (P, Ferrari) 1:18,666
6. Latifi (Williams-Mercedes) 1:18,915
7. Masepin (Mercedes) 1:1:19,146
8. Aitken (Renault) 1:20,684
9. Turvey (McLaren-Renault) 1:20,712
10. Ticktum (Red Bull-Honda) 1:20,883
11. Stroll (P, Racing Point-Mercedes) 1:21,196
12. Yelloly (Racing Point-Mercedes) 1:21,224
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Les deux P-Pilotes de rouler uniquement pour Pirelli,
