Qui a l’un des meilleurs Fahrmaschinen veut acheter, il est actuellement sur le Marché, qui doit être assez rapide. La BMW M2 Competition est en raison d’un durcissement des Normes européennes, du moins en Europe réglé. Ainsi, une honte!
Bye, Bye Plaisir de conduite – les Adieux d’un blanc-bleu Fusée de BMW*.Le M2 brille avec roues arrière motrices et boîte Manuelle à Six rapports.6 Cylindres, 410 CH, 280 km/h, Sommet de où les fans sont de Rêve Dimensions.
à la Fin de Septembre, c’est fini. Le blanc bleu Fusée nommée M2 Competition deux Ans plus tôt que prévu envoyés à la Retraite. Pour toujours croissante de Polluants et de Directives de l’UE de répondre, aurait Reihensechzylinder, déjà en déjà réglé M3 faisait des choses, vaste doivent être révisées. S’attend pas, enfin, est le Successeur du M2 déjà 2022 nouveau sur le Marché. Les Fans auraient Galgenfrist de plus d’un an et demi, encore bien. Et il est dit au revoir, au moins en Europe. Sur tous les autres Marchés ne la Catapulte sur quatre Roues de suite avec diligence à l’achat.
BMW M2 Competition: Pleine de Force, de 3.000 Tours lang
qu’est-Ce que le mais une fine Vélo! Un Dreiliter – les moteurs Essence à double Turbo – Chargement . Kernig, facile à manier, gschmackig. Le Couple se trouve à 550 Nm. C’est déjà très bien. Mais vraiment à l’Humeur de la vitesse, car le Couple pendant la longue Période de 2.350 à 5.230 Tours (Tr/min) est Disponible. C’est comme si un 100 Mètres Sprinter de la pleine Puissance même en cas de 1.000 Mètres de les conserver. Lors de la M2 , on sent la Force de chaque Cylindre, au Nombre de six et c’est un tout autre Sentiment, comme si on était avec quatre Pots et des identiques CH-Nombre de déplacements.
+ Jantes Forgées de faire presque chaque Voiture de plus belle, les M2 sur tous les Cas.©BMW
Pourquoi la transmission Automatique lors de la BMW M2 Competition peut siffler
Un vrai Régal pour les Puristes, est également la boîte de Vitesses. Un Six – Boite – boîtier de commande – il est l’une des dernières malheureusement, disparaissant Art. bien Sûr, on peut le M2 avec un boîte à double embrayage commander. Et c’est probablement pour tous les jours plus pratique. Mais celui qui Sechszylinderwirklich veut profiter de, de la doit être lui-même éteindre. Les Fahrwerten coûte certes quelques Dixièmes de seconde, mais ce que le diable? Si la BMW maintenant en 4,4 Secondes, ou en 4,2 Secondes de 0 à 100 sprints, mais vraiment seulement pour les Nombres Fétichistes ou le Prahlhans de proximité important. Les Couloirs de bien dévisser et avec le Couple de jouer à des Automobilistes Cœur que veux-Tu de plus?
Attention à roues motrices arrière – car est il dangereux!
+ roues arrière motrices et de 411 CH laisser le M2 pour les Courbes de la danse. Lors de la Formation des conducteurs, on apprend même à la Dérive.©BMW
Cela correspond également menacées d’Art. Propulsion . De longues Années, il fit partie de l’ADN de la weißblauen les Constructeurs automobiles. Mais l’on compare à traction avant, ou fournit égale à quatre roues Motrices. Chez un classique de la Propulsion, il faut bien sûr toujours à l’affût, le M2, voire infernale au moins si les systèmes d’assistance descend . Car la BWM-Fusée tend à un nerveux Gasfuß avec les Fesses un peu trop loin de vaciller. Car il faut des Nerfs solides et de Conduite de l’Expérience encore de le faire. Lors de pluie Route de l’Assistant à être allumé. Celui qui Découvre une BMW dazubucht, peut cependant, les Limites austesteten. Lors de la Dérive de la M2 au roi de la valse sur l’Asphalte.
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Rouge Bouton marche comme une Fusée
+ Le Cockpit est livré à partir de la voiture de production, malheureusement, on ne peut pas accrocheur ordres. Mais c’est le prix de Vente au M2.©BMW
Non seulement le Moteur, on constate que cette BMW purement sur le Plaisir a été coupé. Le Châssis brille par la Franchise. Pas Étonnant, provient de la Technique, mais du grand Frère, le M3. La Direction est propre et précis . Les Amortisseurs de laisser la Route de Manière agréable à sentir. Se sent serré et tendu, comme il se doit. Dans les Virages, caracole la Voiture comme une véritable voiture de sport.
+ Compact Biplace. Sur la Hinterbank permet à deux Personnes de petite taille facilement s’asseoir. Le Coffre a une capacité correspond au fonctionnement de Deux BMW.©BMW
Presque, on oublie que l’on est dans un simple Casse auto de série est assis. En effet, Optique à l’Intérieur est en M2 plutôt d’une Nature . Sauf qu’on se le Rembourrage, et le M-Couleurs Bleu et Rouge broderie peut, relève que le Bouton de démarrage rouge sur. Comme une Fusée. Après qu’il a été activé, l’Écran affiche le Message « Pleine Puissance Bientôt disponible ». Un pur Gadget pour le head et le cinéma, dont la Toile est une énorme rampe de Lancement s’affiche. Sinon, il règne à l’Intérieur du M2, malheureusement, de la Tristesse ordinaire de Deux-Bmw avec déjà souvent gegeißelten, mais pas nécessairement bon à Bas prix, Plastiques.
la Puissance étroit de l’Argent a seulement de la Ford Mustang
+ Deux doubles sorties d’Échappement signaler que dans le Moteur, beaucoup à l’intérieur, afin de l’arrière, beaucoup de sort.©BMW
Mais quelque part, oui, il a aussi des Coupes pour cette catégorie de puissance, Prix assez raisonnable pour permettre. Car c’est à côté du Moteur et de la Suspension, la grande Force du M2. 61 . 000 Euros , on obtient un pur-sang de voitures de sport, des sinon, et bien à 20 000 € plus cher, comme la Porsche Cayman GTS avec 400 CH (à partir de 82.000 Euros). Ou vous pouvez apporter les américains Spaßbomber la Ford Mustang , pour environ 50 000 Euros. De la mais du Châssis et de la Performance, pas de commencer avec un M2 à la hauteur. Dans le Prix de base de la BMW est également assez beaucoup d’affaires. Celui qui Sportbremse en Gris, il est encore une fois avec 1.600 Euros en plus de la vie, le Drivers Package avec la Formation des conducteurs et l’Activation de la Vitesse maximale de 280 km/h coûte 2.400 Euros supplémentaires.
+ Six Cylindres, Doppelturbo – pour les Fans, cette BMW à Moteur, affiné par la M GmgH, un vrai Régal.©BMW
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Comment en est-il du M2?
Ainsi, bien que le Modèle actuel a vendu, le bon de jouer avec un séjour sans soucis dans le Futur. Les Deux vient 2021 , et de la bonne M-Tradition, il faut alors encore un An , jusqu’à la netteté de la Variante sur le Marché . Purement spéculative, on peut supposer que le Successeur, le nouveau six Cylindres reçoit, dès le X3 M intégré. Parce qu’il a 480 CH et 600 NM de Couple. Au M2, les deux Valeurs sont toutefois revu à la baisse. Visuellement, il devrait être plus accrocheur que son Prédécesseur. Controversé, le Géant de la Calandre, de la dignité au M2 s’adapter. Épaisseur de la Lèvre et de beaucoup de choses derrière.
+ Doppelstreben au Grill discrètement le M 2 Logo. Celui qui n’est pas en regardant, la voiture de sport distinguent à peine du Polluant.©BMW
Fiche technique de la BMW M2 Competition
Cylindrée:2.979 ccmLeistung:411 CH à 6.250 Tr/minDrehmoment:550 Nm entre 2.350 et 5.230 U/minMotor:six Cylindres en ligne moteur à Essence à deux TurboGetriebe:6 Vitesses HandschalterAntrieb:HeckantriebLänge/Largeur/Hauteur:4,46 / 1,99 / 1,41 Meter0 sur 100:0 à 100 en 4,4 SekundenHöchstgeschwindigkeit:250 km/hVerbrauch:10,0 l/100 kmCo2:227 g/kmLeergewicht (adm):1.625 kg/ 460 kgKofferraum:390 lPreis:à partir de 60.924,37 Euros
(Rudolf Bögel)*tz.de fait Partie de l’ensemble du pays Dont le Numérique Redaktionsnetzwerkes.
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