Sur le jour de Pâques partent tous les jours contre 30’000 Conducteurs de véhicules à travers le Tunnel du gothard, leurs Regards se concentre sur la Voie de circulation et le Compteur de vitesse, des traits, une vitesse de 80. Mais qui dans la du tunnel en permanence sur le tableau de Bord des regards, découvert encore une autre: l’importance des Éruptions cutanées sur l’affichage de la Température! Devant l’entrée du tunnel, aujourd’hui, Jeudi 18 Degrés, grimper la Température dans le Tunnel en vrac à 30 Degrés et plus.
Si l’un augmente cette Température,-le Saut de l’Anticipation du Soleil tout au Sud. L’autre étonnement: Pourquoi cette chaleur brûlante du désert au Gothard? Et pourquoi s’envoleront le Grade alors, mais encore en plein dans le Tunnel?
Frais dans le tunnel du saint est-à-dire 27,6 Degrés
L’office Fédéral des Routes (Ofrou), les Températures 2016/17, la dernière fois, les analyser plus en Détail. À l’époque, ont été, en Juillet 39,1 Degrés, mesuré à une voie de Mesure, à 12 Kilomètres après l’Entrée nord du tunnel. En Décembre, il était au même point de Mesure, aussi 31,3 Degrés. Le «plus frais», c’était en Janvier avec 27,6 Degrés.
Les Saisons ont donc une Influence. Ce sera petit, plus la Voie dans le Tunnel du site portail ou à partir d’un Puits où la fraîcheur de l’air Extérieur est aspiré.
Le Facteur décisif pour la Température dans le Tube est plutôt à la Hauteur de la Roche-dessus du Tunnel. «Le plus grand Excédent de couverture est d’environ 1600 Mètres, lors de la Monte en Prose 2737 Mètres au-dessus de la Mer, à Proximité du col du saint-Gothard», dit-Astra-parole de Esther Widmer. Donc, juste au sujet de la voie de Mesure, où, été comme hiver, dans les Tunnels, les plus hautes Températures.
Par 100 Mètres de Roches, la Température augmente de 1 Degré
en température de la Strassenröhren de la chaleur de la terre: Par 100 Mètres de Roches au-dessus du Tunnel de la Température monte dans le Tube d’environ 1 Degré. Mais il existe encore d’autres Influences, outre la Montagne et les puits de ventilation: le Type, la longueur du tunnel et de la Circulation venant en sens inverse – à richtungsgetrennten Tubes, il y a un courant d’Air en Déplacement.
«Mais toutes ces Influences sont en Comparaison de l’Influence de la Hauteur de la Couverture est plutôt faible», explique Widmer. Au total, les différences de température dans le Tunnel entre 7 et 9 Degrés Celsius.
et Bien entretenu Voiture rend la Chaleur de rien, mais …
Sur le secteur des Transports est l’effet de ces Températures dans le Tube, en moyenne sur l’Année, 30,7 Degrés peu. Au moins pour bien entretenu Véhicules. «En Été, de régner sur les Autoroutes, souvent, la hausse des Températures directement sur la surface de la route», dit-Astra-porte-parole de Thomas Rohrbach. Pour le Test de résistance de la Tunnelhitze pour les Motards. Ou pour les Conducteurs de voitures de voitures Décapotables.
mais celui Qui climatisées Voiture par le Tunnel de la voltige, obtenez l’un d’eux rien à voir avec. Seulement un Schoggihäschen au bord de la Route, ce serait sous le Mont de la Prose bientôt liquide, enfin, fait fondre du Chocolat au lait à environ 37 Degrés. Alors plutôt à manger d’abord, comme là.