« Provocateur », « extraverti », « musclé ». BMW présente la Description de la M235i xDrive Gran Coupé de Choses. Comme il se bat vraiment sur les Routes?
BMW M235i xDrive Gran Coupé doit se fondre parfaitement insérés dans la maison « M »Variantes* les toujours les, sportif, fer de Lance d’une Gamme de modèles forment. Extérieurement, indique la 4,53 Mètres de long, Compact, sa Puissance, notamment par un étroit, un Aileron arrière et de deux solides sorties d’échappement à. Sous le Capot, ce qui assure le 306 CH, Essence pour être puissant Power.
Le plus fort moteur de deux litres quatre Cylindres de BMW , les Ingénieurs de l’Embiellage renforcé, les Pistons pour une Compression plus élevé modifiés et les Injecteurs de carburant à une Pression accrue adapté, siège également dans une plus petite M135i xDrive sous le Capot. Et sur la Base technique de ce des petits 1er-Frère est aussi le lot de 2 Gran Coupé. Même là, maintenant, pas un six Cylindres en plus d’offres.
Qui donc est en deuil: La des « petits » quatre Cylindres laisse peu à désirer, pas de Son: Au Démarrage grummelt et crie autant, doucement, il se laisse tout à fait confortable et silencieuse à travers la Ville. Avec un accroissement de la Pression sur la pédale d’Accélérateur est produite un puissant Avance , dans la Tête qu’à 250 km/h bridage est. De surcroît vrombissant le moteur de deux litres Essence aussi vif, comme sur le Circuit des douches.
d’Accord, Sound Volume vient à vrai dire pas tout à fait à un six cylindres s’approche. Mais après tout, c’est le quatre Cylindres de moins en moins soif. Nous sommes arrivés dans le Test du Topsportlers sur une Coupe de 8,8 Litres aux 100 Kilomètres . Encore beaucoup de choses à l’Heure actuelle. Mais pour un Monoplace et à 450 Nm de Couple en moins de cinq Secondes (4,9) à une vitesse de 100 sprints, sans doute une très bonne Valeur. Pour plus économique de Route, à l’écart de la Ville, la Consommation aussi moins de huit Litres de baisser , avec beaucoup de Stop-and-go et à grande Vitesse, à vrai dire plus de dix Litres .
+ Extérieurement semblable à la 1,41 Mètre de plat Break de la Berline BMW-Frère de Gran Turismo.©BMW
Le coût de la BMW lot de 2 M Gran Coupé
Pure extérieur est similaire à la 1,41 Mètre de plat Break Berline de sa BMW-Frère de Gran Turismo. Le lot de 2 est le troisième BMW Gran Coupé après 4 et 8 viertürig, quermotorig et à quatre roues motrices, pas hinterradgetrieben. Typique d’un Coupé. Le quatre roues-modèle haut de gamme M235i xDrive coûte à partir de 51.900 € , il y a aussi les frontgetriebenen Variantes 218i avec 140 CV moteur à Essence (à partir de 31.950 d’Euros) et 220d de 190 CV Diesel (à partir de 39.900).
+ Le Cockpit de la BMW lot de 2 M Gran Coupé.©BMW
L’Intérieur
M-Version , il est également à l’intérieur de sportivité et de qualité. Les quatre Portes pour Ouvrir et Fermer un peu plus léger que la nouvelle série 1, peut-être aussi parce que les Vitres latérales pas de l’encadrement de la porte qui l’entourent. La très bon Sièges dans la M235i xDrive Gran Coupé fournissent un support latéral et ne sont pas trop dur rembourré, bien que la Suspension de lui-même dans l’Assiette « Comfort » relativement tendue.
+ Les quatre Portes pour Ouvrir et Fermer un peu plus léger que la nouvelle série 1.©BMW
Lire aussi : Le Retour de la Caravane: Conseils autour de la Conduite de la Caravane.
Le Comportement
Munich, est très difficile sur la Route , ce qu’il a de fortes Capacités sportives peuvent faire la différence. Il rugit wieselflink et la faim Courbes, agit toujours d’une grande agilité. Avec la série Intégrale par Lamelles d’Embrayage , le contrebas M Sport , une mécanique de différentiel à glissement limité sur l’Essieu avant, la Direction sportive et une bissigeren Frein semble guère plus de Limites. Et sur l’Autoroute, il peut aussi, en Échange, absolument voyager confortablement. La Automatique passe d’habitude, rapide, précis et discret.
+ Les Sièges arrière de la BMW lot de 2 M Gran Coupé.©BMW
Les Utilisation en Intérieur organise le Système d’Exploitation 7.0, comme le iDrive maintenant que. À côté de l’habituel Drehdrücker, les Menus, appuyez d’utilisation, ou avec la commande Vocale. Et des choses avec de petits Gestes. Sur la Banquette arrière, deux Passagers de la Place, avec l’ordinaire de place pour les Jambes. Pour les Personnes à partir de 1,80 Mètre de Longueur du corps est là, mais la Tête de près. Majestueux 430 Litres de s’adapter au Compartiment à bagages. Avec les trois Lehne, les moyens de Transport pour étendre.
+ Dans le Coffre de la Place pour 430 Litres.©BMW
Conclusion
+ Le xDrive Variante de la BMW M Gran Coupé.©BMW
Le Coupé à quatre portes parle de celles et ceux qui n’Steilheck Modèle de vouloir l’optique courte Arrière de qualité et le Confort de deux extra Portes apprécier. Et bien sûr ceux qui, il est très sportif, d’aimer c’est le plus sur.
Lire aussi : Amende de mort, Pourquoi la plupart des Automobilistes lors de Grünpfeil au Feu d’un comportement incorrect.
Fiche technique de la BMW M235i xDrive Gran Coupé
le Moteur et la boîte de Vitesses:
quatre Cylindres Reihenbenzinmotor avec Turbocompresseur à gaz d’échappement (classe d’Émission EU6d-Temp),
Cylindrée 1.998 ccm,
306 CH À 5.000 TR/Min.,
max. Couple de 450 NM entre 1 750 et 4 500 Tr/Min.,
quatre roues Motrices « xDrive », Huit Vitesses Automatique Steptronic »
Performances:
le 0 à 100 km/h en 4,9 Secondes
Pointe de 250 km/h
la consommation de Carburant:
8,5 l/100 km Norme UE cycle urbain,
5,6 l/100 km cycle extra-urbain,
6,7 l/100 km en cycle mixte
8,8 l/100 km (Super) Testverbrauch
les Émissions de CO2 153 g/km
Dimensions et Poids:
Longueur/Largeur/Hauteur 4.526/1.800/1.410 mm,
Coffre a une capacité de 430 à 1 200 Litres,
poids à vide 1.645 kg,
Charge 460 kg
Prix:
52.500 Euros
Aussi intéressant : voitures anciennes-Test: il sort un près de 100 Ans d’âge Roadster.
joi