Brême/Sylt – de L’Usine de Brême, sur l’île de Sylt Dunes dans la Ruhr!
17 Ans ingurgité la Inselbahn sur la mer du Nord-Île, en raison de leur Vitesse de pointe de 40 Choses en descente et avec le Vent, elle a été Populairement « Fou d’Emma ».
Des Dunes-Express est basé sur un Borgward-Camion (Model B4500) à partir des Années 50, l’un des Rails de Bus a été transformé. Jusqu’à 129 les Passagers ont pu Tracteur et la Remorque confortable à transporter.
Que les Bremer miracle économique-Entreprise à côté de Voitures, de Camions et de véhicules Utilitaires a produit, est moins connu. Mais ils étaient techniquement ambitieux et durable.
« La Restauration n’est pas facile », dit Sascha Hoffmann (39) de véhicules Utilitaires anciens combattants Center dans OberhausenFoto: David Young
1970 s’est terminée le Fonctionnement sur l’île de Sylt, qui est rouge-blanc laqué Véhicules par tomber dans l’Oubli.
Au Musée des Cheminots de la « Selfkantbahn » de Geilenkirchen une rame Épave de découvert.
– Vous décidé: La Inselbahn devrait conduire! Maintenant, c’est le dernier Exemplaire conservé par NRW rôles!
