Le Bénéfice net a augmenté de 15% à 47,8 Millions de Francs. Le résultat d’exploitation était avec 212,8 Millions pour la première fois la barre des 200 Millions. Il a augmenté de près de 10 pour Cent. Le produit du trafic de l’exploitation Ferroviaire seul a augmenté de 7,0%, à 153,8 Millions de Francs.
L’Année dernière, ont été autant de Touristes que jamais sur le Jungfraujoch transportés: un Million de personnes ont voyagé sur le 3466 m d’altitude.M. – jacente, Excursion dans l’Oberland Bernois. Combien, quand, en moins de deux Ans, le V-Métro dressant, reste ouverte.
la Résistance à la V-Train était grande: les Associations, les Propriétaires terriens et un Hôtelier se défendaient contre la Construction. Vous empêchaient de se parce que le nouveau Téléphérique de Grindelwald grund pour Eigergletscher, par des aspects liés à la protection de la Nature et que les Mâts de la Vue sur la face nord de l’Eiger affecter.
Espérance de Gain de temps
une fois que toutes les Plaintes de Table, on a le Début de Juillet, et immédiatement, les Travaux de 470 Millions très coûteux Projet a commencé, a déclaré le chef de l’entreprise Urs Kessler, Jeudi, à la Conférence de presse de bilan. Les mâts ont été fixés, un Accès par Eigergletscher de Train sur le Joug de construction ou la Rénovation dans les Années venus de sexe Masculin de Train de progresser.
Le Train pour Eigergletscher commence à Fonctionner en Décembre 2020, la «nouvelle» Männlichenbahn même un An plus tôt.
Kessler promet de la V-Métro est d’abord un Gain de temps sur les Pistes de ski ou sur le Jungfraujoch. Au départ de Berne à Eigergletscher de Trajet avec les Transports en commun est de 1 Heure et 49 Minutes. L’Arrivée raccourcit ainsi augmenté de 47 Minutes-il dit.
Le Voyage plus confortable, les temps d’Attente plus court. Enfin, à l’avenir, deux Voies sur le Jungfraujoch. L’Attente lors de la Correspondance de la Petite Scheidegg, devrait se réduire.
Million déjà craqué
Les Trains sur le Jungfraujoch sont particulièrement pendant la haute Saison, de Juin à Septembre bien rempli. «À 28 Jours, nous étions complet», a déclaré Kessler. La Capacité maximale est de 5 000 Voyageurs par Jour. Si le même dans l’Avenir est ouvert. Dans la planification à moyen terme, le Groupe se réunit pas Besucherziele plus.
Jusqu’à présent, ce qui était le But d’un Million de Visiteurs. Ce fut au cours de la dernière Année, avec 1,07 Millions pour la troisième Fois déjà dépassé. En Comparaison de l’année Précédente, le Chiffre a augmenté de 2,4%. Le Voyage est avant tout chez les Asiatiques très populaire, les Groupes de voyager. Le Top de Marchés comprennent la Chine, l’Inde et le Japon.
Gruppenreisenden, il s’agirait de la Pression des Prix à défendre, Kessler a fait clair. Le suivi intensif du marché serait «le Jungfraujoch – Top of Europe» de qualité Premium Marque vend. Pour les points, on de plus en plus aussi pour un voyageur seul, en Asie et en europe à gagner le Poids. Au total, le Rendement moyen par Voyageur pour 2 Francs.
Dynamique des Prix, pas de Thème
Les Sports d’hiver ne veut Kessler à l’aide de la Trajectoire de retour à la «Champions League». Les Skis de Visites ou Ersteintritte ont participé l’An dernier, en hausse de 5,4% sur 987’000. Afin de liège, mais encore loin derrière les bonnes Wintersportjahren 2007 ou en 2008, respectivement, pour les 1,2 Millions de journées de Ski ont été validées. Dans les cinq prochaines Années, les Skis de Visites sur 1,25 Millions d’escalade.
Dynamique des Prix pour le Ski dans la région de la Jungfrau pas encore d’actualité. Et si la collaboration avec d’Adelboden/Lenk, Gstaad et Hasliberg/Meiringen y a deux Ans, importées de billets de Saison au Prix de 666 Francs après la prochaine Saison, je vais l’analyser.
Dans l’Avenir, investis par le Groupe dans la Gastronomie et dans leur propre boutique en ligne. À Interlaken, on construit le «Top of the Shops», et ce sont surtout des Souvenirs et des Montres vendues. Aussi le nouveau Terminal à Grindelwald grund et au Jungfraujoch, de la Gastronomie et Shopping-Concepts développés. (SDA)
