VCS-Président Ruedi Blumer accède à l’OFS à – Vue

transport Ferroviaire dont le Coût est seulement de 46%. La circulation Routière, mais je vais à 86% par les Utilisateurs payés.
Ruedi Blumer: , Ces Chiffres sont trompeurs. Je pense qu’il n’est pas recevable, par un office Fédéral de telles Informations dans le Monde. Vous tenez une Vérification de l’état.

Le réclamer.
Et pour la Collectivité peut le vérifier facilement. La Façon la plus simple: Prenez un coût de plusieurs milliards par les Klimaerwärung apparition. La faute en est à côté de Pétrole et de Gaz, des Chauffe-la Treibstoffverbrennung. Il est simplement irresponsable par les moteurs Diesel et Essence causé des Coûts pour les Sécheresses, les Incendies, les Inondations, les Tempêtes, les coulées de boue et d’autres aux évènements environnementaux ci-dessous la Table de revenir.

Les Auteurs de l’Étude écrivent que les émissions de Coûts pour l’Environnement et la Santé compté.
De raison. Tous les Modes de transport d’années, l’Environnement et Gesundheiskosten à peine 13%. Cela ne suffit jamais! Et même si les Milliards de dollars pour le Climat, ni draufgeschlagen, n’aurions nous n’avons pas encore la méthode des coûts complets.

Pourquoi pas?
par Exemple, il manque les Coûts pour les Mesures. Non seulement il est inadmissible que les Communes, la Confédération et les Cantons est de leur Devoir jusqu’à l’Année ne sont pas respectées, des Mesures efficaces pour l’installer. Tout aussi grave, c’est qu’aucun des Réserves nécessaires Temporeduktionen, Flüsterbeläge murs Antibruit dans les Comptes à l’émergence. En cours de débat sur le Climat tellement incomplète informer, je pense, est très problématique.

Comment le VCS à l’encontre de Leur point de Vue, trompeuses, des Chiffres?
L’OFS pourrait perdre en Crédibilité, parce que la vue d’ensemble, y compris Klimaerhitzung manque. L’ATE continue de Mesures concrètes telles que des Moteurs plus propres, Taxe sur le CO2 sur les moteurs à Combustion interne, la Taxation du Kérosène, Prélevée sur les, sûr, contigus Velowegnetze et contre d’autres Routes. La réduction du trafic et de Déplacement à Pied, en Vélo et les transports en commun de réduire les Coûts de manière significative.