Le Dimanche de la 1000. Formule 1-GP de l’Histoire. VUE célébrer cet Anniversaire, une Série de cinq parties.
la Formule 1, le 13. Mai 1950, dans un anglais de Silverstone, votre officiel premier Grand Prix disputé, est tombé à une, avant le Démarrage positif. Emmanuel «Emmanuel» de Graffenried, il était, à la rencontre du Roi et de la Reine, particulièrement salua profondément.
Vaudois, en raison de son Art, le Baron a été appelé, a été l’un des 24 Pilotes, les Formule 1 des Pionniers pu compter. Les Coureurs étaient à l’époque les Héros et prêt pour votre Passion à sacrifier leur Vie. Une seule a lancé en Angleterre avec un Casque. Et là, aujourd’hui, où les Auslaufzonen, étaient, en ce Dimanche ensoleillé, les orgueilleux Pères avec leurs Enfants, en tant que Spectateur.
De Graffenried est venu dans le circuit de Silverstone n’est pas loin. Sa Maserati, une Bielle. Néanmoins, il était encore des Décennies plus tard, un grand Témoin, parce que la Suisse était le dernier vivant Conducteur du Premires-GP. En 2007, il s’est éteint à 92 ans.
Les Carrières des meilleurs Suisses se sont terminées tragiquement
le Début de la Formule 1 étaient Confédérés comme de Graffenried pas une Exception, mais la Règle. Huit ont été autorisés dans la première Décennie de maternité. A cela s’ajoutait le GP de Suisse entre 1950 et 1954 de la coupe du monde comptait.
Donc commencé, par Exemple, en 1952, à Bremgarten bei Bern quatre Suisses à leur Domicile. Et avec Rudolf Fischer a participé comme une Deuxième, voire sur le Podium. Dans les Décennies à venir, les Suisses ont laissé leurs Traces.
Dans les Années 60, il était Jo Siffert, le Fribourgeois ville basse, sur le Sommet de la Formule 1 a combattu, deux victoires et 1971, lors de la Course à Brands Hatch, le pas de la coupe du monde comptait, mortellement blessés.
Dans les années 70, il était Clay Regazzoni, avec cinq Victoires, le meilleur Suisse de tous les Temps. Particulièrement historique: Dans le circuit de Silverstone, en 1979, il a gagné pour la suite de la Erfolgsteam Williams le premier GP du tout. Après un Accident de 1980 à Long Beach, il a siégé dans un Fauteuil roulant, en 2006, il est venu en Italie dans un Accident de voiture Vie.
Dans les années 80, c’était Marc Surer, le Suisse de Formule 1 de Drapeaux et d’au moins un peu, hochhielt. Aussi, sa Carrière s’est terminée par un Crash. Lors de la Hesse-Rallye 1986 victimes d’un accident grave. Son Co-Pilote Michel Wyder est mort, et lui-même a subi de graves Brûlures.
Depuis 142 GP que la Suisse n’est plus à Démarrer
par la suite, la plus longue de Suisse Sécheresse. Entre 1995 et 2009, il y avait 226 Grand Prix de Série sans Confédérés au Début. D’abord, Sébastien Buemi nous a rachetés. Et pourtant, depuis son dernier GP au Brésil en 2011, nous attendons déjà depuis 142 Course sur la Suisse. À l’exception de Genève, Romain Grosjean mais avec une Licence française pour Haas est en route.
après tout, il ya encore de l’Alfa-Propre Équipe, en 2019, avec la Suisse, la Licence va. Peter Sauber, en 1993, dans la Formule 1 entrée, mais n’était pas le premier Patron de l’équipe de Suisse. Aussi le Kommandostand dans la voie des Stands, qui régna de temps en Suisse.
le Double Champion du monde grâce à un Churers
Ainsi, par Exemple, Peter Schetty. La Bâloise était en 1971 et 1972, Directeur de course chez Ferrari. Ou de Walter Brun, Euro-Brun Racing entre 1988 et 1990, dans la Formule 1 a essayé. Ou Peter Monteverdi, qui, en 1990, l’Onyx, l’Équipe a repris et dont le Conducteur Gregor Foitek 1990 à Monte-Carlo, près d’un Point au championnat du monde aurait apporté.
Le plus de succès en Suisse, mais ni le Conducteur ni un chef d’équipe. C’était Mario Illien. Grâce à Coire Motorenbauers et de son Entreprise Illmor a été Mika Häkkinen en 1998 et 1999 sur la McLaren de Champion du monde.
Tous les Suisses, Pilote de Formule 1
En 389 de 1000 Grand Prix stand au moins un Suisse au Départ. Répartis sur 22 Pilotes.
Nom Ans GP Victoires Points Emmanuel de Graffenried (†2007)1950-5622 9Toni Branca (†1985)1950/513 Peter Berger (†1992)1951-535 Rudolf Fischer (†1976)1951/527 10Rudolf Schoeller (†1978)19521 Max de Terra (†1982)1952/532 Albert Scherrer (†1986)19531 Ottorino Volonterio (†2003)1954-573 Michael May (84)19612 Jo Siffert (†1971)1962-7196268Heinz Schiller (†2007)19621 Heini Walter (†2009)19621 Silvio Moser (†1974)1967-7112 3Clay Regazzoni (†2006)1970-801325209Jo Vonlanthen (76)19751 Loris Kessel (†2010)1976/773 Marc Surer (67)1979-8686 17Franco Forini (60)19872 Gregor Foitek (54)1989/907 Andrea Chiesa (54)19923 Jean-Denis Delétraz (55)1994/953 Sébastien Buemi (30)2009-1155 29
Le Nom Jean-Claude Rudaz (76, Image) connaissent peu. Ce faisant, il aurait presque un Formule 1 à l’Utilisation finale. GP d’Italie en 1964. Lors des Qualifications, qui a 22 ans, Nobody les Montagnes du Valais, le 20. et dernière Place pour la Course sauvegardées.
Mais alors, il a pris le Malheur de son Cours. Peu de temps avant la Course, est resté Cooper. Un Piston, son Esprit avait abandonné. Pleine de Désespoir bat Rudaz ses Boîtes ses Voisins, le légendaire Jack Brabham, une pièce de Rechange. Envie de Suisse, mais pas l’aider.
Le Résultat: Rudaz n’a pas pu GP lancer, et ses débuts en Formule 1 Carrière s’est terminée avant elle avait commencé.
