2018, Année de Bouleversements pour les Automobilistes! La Dieselskandal et ses Conséquences en Allemagne assez secoué. Et n’oubliez pas les nombreuses interdictions de circuler.
Et cela a aussi des Conséquences pour la Modellpaletten le Fabricant: La Dépollution des gaz d’échappement pour moteurs Diesel est toujours plus complexe et donc plus cher. Surtout pour les petites voitures, le conduit à la Disparition de la Diesel: Polo VW, Toyota, Nissan, Subaru et Suzuki de renoncer, à l’Exception de l’épaisseur des Pick-ups tout sur les moteurs à auto-allumage.
Mais aussi un tas d’autres Voitures ont disparu du Marché, que ce soit Diesel ou pas. Les Raisons étaient différentes de mourir de Vieillesse en passant par les Cheveux. IMAGE vous permet de:
Mitsubishi Pajero
Un vrai de plein air-Dino: Mitsubishi PajeroFoto: Fabricant
son Nom ont été bien plus Wortwitze fait comme sur tous les autres Auto – maintenant c’est l’Ère du Pajero à la Fin. Dans certaines Régions d’amérique du sud, sa Dénomination vulgaire de « Branleur ». Des véhicules tout-terrain-Classiques à la Retraite, et par là même son Nom. 36 Ans, il y avait le Modèle, la dernière Génération courait déjà depuis 2007, à partir de la Bande. Non seulement les attentes croissantes des Clients, mais aussi le vieillissement de la Technique ont fait de lui le Finir. Au lieu de cela, Mitsubishi maintenant, avec le Modèle Outlander, un SUV sur le Marché. Le cyclo-Droits, il y a encore un Pick-up.
Fiat Punto
Près de 13 Ans inchangé de construction: Fiat PuntoFoto: Fabricant
qu’est-Ce un Départ. Un score de zéro encaissé la Punto lors du dernier Crash test de l’Euro NCAP – Chômage. Pour son Lancement a eu la petite Fiat est encore nettement mieux, mais sa obsolètes les techniques de Sécurité et le Manque d’Assistant causé cette Horreur. Reste à savoir combien de temps les Modèles Panda (également de zéro Étoiles dans le dernier Crash-test) et de l’attachants 500 encore – taufrisch, les deux Modèles sont, en effet, pas plus.
