Pour la Voile pourrait être un Drame en formation: en effet, après que les australiens Course Wild Oats XI, à l’occasion de la course Sydney-Hobart premier la ligne d’Arrivée avait croisé, elle se voit maintenant d’un mouvement de Protestation à la direction de Course en face. L’australien de la Nuit, a annoncé le Comité d’examiner si l’Équipe des Super-Maxi pendant la Course, le respect des Ortungssender hors eu. Cela aurait occupé, menace de Wild Oats XI une Pénalité de temps, en raison de la très courte) à Hobart, à son tour, la Perte du Titre.

Christoph Hein

correspondant économique pour le sud de l’Asie/Pacifique, basé à Singapour.

F. A. Z.

Ce qui serait particulièrement tragique. En effet, lors de Frissons, Vendredi matin, a traversé les Wild Oats XI, déjà pour la dixième Fois que la Première Ligne, a remporté la neuvième Titre, car déjà l’An dernier, à la suite d’un stattgegebenen Protestation votre aussi 2018 plus Adversaire Comanche la Victoire perdue.

cette Année, se plaint tout d’abord, l’Équipe est actuellement deuxième du Super-Maxi Black Jack sur les possibilités de Fraude de Wild Oats XI: la Coupure du système de localisation pendant la Course soit votre Position de vos Concurrents n’est pas à identifier d’été. Un mouvement de Protestation mais était-ce suffisant Skipper Pierre Harburg donc pas un.

Le Wild Oats Skipper Mark §Richo” Richards a réagi après la Course car, d’un ton méprisant: “C’est une Tempête dans un Verre d’eau”, a déclaré le Erfolgsskipper, car le Système est d’abord n’est pas obligatoire et, d’autre part, les principaux Supermaxis presque tout le Temps dans le champ de Visibilité été. Son Navigateur Juan Vila, elle a déclaré que le Système avant le Démarrage allumé et a évoqué un possible Dysfonctionnement. Le comité de course a parlé dans la Nuit, cependant, de “Prouver” qu’il en ai, et a l’intention de Protester contre Wild Oats XI lieu demain Samedi à négocier.

Itinéraire

Après avoir franchi la ligne d’Arrivée avait Richards avec Vue sur le Désastre de l’Année dernière sur l’Eau dans le Port de la Capitale de la tasmanie, Hobart, “la Réparation, les Gars, Réparation”, appelé.

Le 74. Édition de la Traditionsregatta en Australie mène 628 Milles marins de la Ostküstenmetropole sur l’Île dans le Sud du Continent. Cette Année, lancé 85 Yachts, dont l’Allemand Freddy Böhnert, un hochseeerfahrener Avocat en Pause, le Navire lui-même après l’Australie et les transvaser. Il a fini la Course, 37., toutefois, à la Fin de l’calculée Temps. Richards a qualifié l’Arrivée du quatuor de tête de la Supermaxis peu après huit Heures du Matin, comme l’un des plus spectaculaires dans les décennies d’Histoire de la Langstreckenregatta. Sa fait quatorze Ans, Course de vélo, la Milliardärsfamilie Oatley entendu, il a déclaré: “australien Icône”.