Si les Seniors Accidents de construire, sont dans 75% des Cas par le Pollueur. Le montre les Statistiques.

Donc, encore et toujours des Fahrtauglichkeitsprüfungen pour les anciens Usagers de la route. Seniors provoquer, tout comme le Groupe de très jeunes Automobilistes, supérieur à la moyenne de nombreux Accidents.

Serait légalement prescrits Seniors Tauglichkeitstest – à partir de 60 Ans, le Médecin de famille est vraiment de la Collectivité plus de Sécurité procurer? IMAGE connaît la Réponse.

les personnes âgées Sont Risikofahrer?

Qu’ils sont considérés comme tels, a des Raisons différentes: par exemple, plus faible que la Moyenne.

Peut-être prendre en raison de l’Âge et l’expérience de conduite, les conditions de Circulation le contraire qui est vrai.

Peut-être, mais aussi, parfois, d’une perception différente, parce que les limitations de Vitesse en vigueur garder.

Aussi quelque chose de notable: Senior n’est pas égal à Senior. Beaucoup d’anciens Coureurs sont dans le grand Âge encore très en forme et en bonne santé, et beaucoup de Jeunes sont, en revanche, il n’est pas, ou pas toujours. Les capacités de conduite n’est pas toujours une pension de Vieillesse, mais également une Fitnessfrage.