Red Bull et les autres Max Verstappen envoie un message. Pas rassasié par ses deux titres de champion du monde d’affilée (2021-2022) et ses quinze succès l’année dernière, le Néerlandais a débuté la saison 2023 par une victoire lors du Grand Prix de Bahreïn. Après sa pole position du samedi, le Batave s’est baladé sur le tracé de Sakhir, dimanche, pour s’offrir son 36e succès en carrière et le tout premier dans cet archipel qui lui résistait depuis ses débuts en Formule 1. Parti en tendres et sur une stratégie à deux arrêts, le numéro un a livré une analyse assez limpide de sa course et qui a de quoi faire peur à la concurrence : « On a fait un très bon premier relais où on a creusé l’écart et ensuite j’ai géré mes pneus. Je suis très heureux.». Simple et efficace. Sergio Perez, son coéquipier, l’a imité et, hormis une courte bataille avec Charles Leclerc, a lui aussi connu un dimanche très tranquille qui lui a permis de terminer deuxième et d’offrir le premier doublé à Red Bull de la saison. L’écurie autrichienne fait déjà très peur.
Red Bull et les autres Max Verstappen envoie un message. Pas rassasié par ses deux titres de champion du monde d’affilée (2021-2022) et ses quinze succès l’année dernière, le Néerlandais a débuté la saison 2023 par une victoire lors du Grand Prix de Bahreïn. Après sa pole position du samedi, le Batave s’est baladé sur le tracé de Sakhir, dimanche, pour s’offrir son 36e succès en carrière et le tout premier dans cet archipel qui lui résistait depuis ses débuts en Formule 1. Parti en tendres et sur une stratégie à deux arrêts, le numéro un a livré une analyse assez limpide de sa course et qui a de quoi faire peur à la concurrence : « On a fait un très bon premier relais où on a creusé l’écart et ensuite j’ai géré mes pneus. Je suis très heureux.». Simple et efficace. Sergio Perez, son coéquipier, l’a imité et, hormis une courte bataille avec Charles Leclerc, a lui aussi connu un dimanche très tranquille qui lui a permis de terminer deuxième et d’offrir le premier doublé à Red Bull de la saison. L’écurie autrichienne fait déjà très peur.
Gasly sauve Alpine Et ce n’est pas une superbe nouvelle pour Alpine qui rêve de la quatrième place chez les constructeurs en fin d’année. Aston Martin est un rival et a déjà marqué de gros points (23) alors que la marque française repart de Bahreïn avec deux unités seulement. Pourtant, Pierre Gasly a livré une superbe performance. Parti dernier, le néopilote Alpine a pris la neuvième place à l’arrivée. Une performance qui a ravi le Rouennais et qui lui donne aussi beaucoup d’espoirs pour la suite : « Je suis content. C’est une bonne course. On a été agressif (3 arrêts) et on a réussi à remonter. Je sais que si on part plus devant, on pourra prétendre à de plus gros points ». En revanche, de l’autre côté du garage Alpine, le ton était plus grave. Neuvième sur la grille, Esteban Ocon a vécu un calvaire à Sakhir avec trois pénalités et un chemin de croix qui a pris fin après le quarantième tour avec un abandon. « Ce n’était pas notre journée » a évacué rapidement le natif d’Évreux qui aura à cœur de lancer sa saison à Djedda en Arabie saoudite dans deux semaines où il avait pris une belle sixième place en 2022
