CO2 d’Alarme! Au cours de ces dernières Semaines et les prochains Mois, notamment pour les Oxydes d’azote (NOx), se rapproche à nouveau des Gaz dans le Foyer de la Réglementation de l’UNION européenne:

Lundi soir, l’UE a présenté de nouvelles valeurs Limites pour les futures Émissions de CO2 des Voitures pour les Voitures encore plus rapide, plus propre.

Ce que ce Jugement signifie exactement? IMAGE clarifie les Questions les plus importantes.

Ce qui a été décidé?

L’Union Européenne d’ici à 2030 nettement klimafreundlichere Voitures sur la Route. Les voitures neuves seront en Moyenne de 37,5% moins de Dioxyde de carbone dans l’Air des bulles comme dans “année de référence” en 2021, des véhicules Utilitaires légers (Camionnettes, etc.), d’une réduction de 31%.

Une Étape a été de l’An 2025, convenu: Jusque-là, tant pour les Voitures que pour Transporter une Réduction des Émissions de CO2 de 15%.

qu’est-Ce que le CO2 et qui produit-il?

Le Gaz de Dioxyde de carbone (CO2) se pose en regard de la santé humaine et animale, de la Respiration, surtout lors de la Combustion de Combustibles fossiles par l’Industrie et, bien sûr, par les Véhicules. Constamment augmentation de la Quantité de CO2 dans l’Erdatmossphäre augmente l’effet de Serre et contribue considérablement au Réchauffement climatique. Pour le climat de notre planète à protéger doit, à l’Avenir beaucoup moins de CO2, et nos Voitures sont une des Vis de réglage, peut être tourné.

Comme beaucoup de CO2 d’une Voiture?

l’autre. Avant tout, il est sur la Consommation: en plus de Carburant est brûlé, plus de CO2 vient de l’arrière. En outre, la Motorisation est un Facteur important:

La vielgescholtene Diesel générées, par Exemple, beaucoup moins de CO2 qu’un moteur Essence, Voitures électriques produisent selon ce Modèle, pas de CO2, ni de la pollution dans la production d’Électricité est encore dans la Fabrication de Voitures électriques inclus.

le Nombre Le plus important pour les Limites du phénomène de Consommation, en fonction de cette Valeur se calcule en fonction des Émissions de CO2 pour chaque Fabricant.