Nouveau déboire pour Boeing. La série noire qui touche le constructeur américain ne semble pas vouloir s’arrêter. Soute ouverte, porte arrachée, réacteur en feu… et maintenant perte d’un toboggan d’urgence en plein vol. Vendredi, un avion de ligne de la compagnie Delta Airlines en partance de New York et à destination de Los Angeles a été contraint de faire demi-tour peu après avoir décollé, rapporte la presse américaine. La raison ? Les pilotes ont ressenti une vibration inhabituelle secouer leur Boeing 767, répertorié comme ayant été fabriqué en 1990. Une version confirmée par la Federal Aviation Administration et par la compagnie, qui précise que les pilotes avaient reçu une alerte concernant le toboggan d’urgence situé sur le côté droit de l’avion.
À bord, il y avait 176 passagers, deux pilotes et cinq autres membres de l’équipage. Delta Airlines assure avoir trouvé un autre vol pour la Californie à tous les voyageurs. L’avion a été mis hors service le temps d’être inspecté. Le toboggan est quant à lui toujours introuvable. « Comme rien n’est plus important que la sécurité de nos clients et de notre personnel, les équipages de Delta ont mis en œuvre leur formation approfondie et suivi les procédures pour retourner à l’aéroport JFK de New York », a déclaré la compagnie aérienne dans un communiqué.
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À la différence des autres modèles de Boeing, le 767 était jusque-là épargné par la série d’incidents. En janvier, le moyen-courrier de Boeing (le 737 Max) faisait seul l’objet d’une investigation de la part de la FAA (Administration de l’aviation civile américaine) et du FBI, aujourd’hui, les long-courriers de Boeing (le 777 et le 787 Dreamliner) sont aussi dans l’œil du cyclone. Un lanceur d’alerte issu des rangs du constructeur américain ayant émis des doutes sur la fiabilité des processus d’assemblage sur ces deux appareils.
