Mercedes-AMG a un nouveau Modèle d’entrée de gamme!

Et c’est en même temps le premier et le seul AMG pour moins de 50 000 Euros à la Base. La nouvelle A 35 associe avec 306 CH entre A 250 (224 CH) et le prochain A 45 (au moins 400 CH).

Pourquoi autant de Variantes? Mercedes explique que, sur la Base de la nouvelle Classe A, dès le Début, deux Versions AMG ont été prévues: A 35 A 45. La raison principale est la Demande.

arrivé à expiration, A 45 Mercedes-AMG le double du nombre de Voitures vendues comme initialement prévu. En même temps, le Mercedes-AMG avec la 306 CH A 35 exactement dans la Zone de la VW Golf R et l’Audi S3 sur la route.

Le système d’Échappement à deux sorties d’Échappement, mais pas KlangregelungFoto: Mercedes Benz

Visuellement est A 35 une Annonce de série, la plus petite AMG de 18 pouces se sont vu conférer, double pot d’échappement et d’Arrachage sur le Toit de la saison. Neuf est le Vernis jaune soleil.

à l’Intérieur reçoit de l’autoroute A 35 à la Demande la pleine AMG-Traitement: disponibles en option Sièges Performance vis de la position senti un peu faible – bon pour la Sensation de conduite sportive.

appuyer sur le Bouton marche et écouter: d’Abord, la Supertotobet Désillusion, le moteur de deux litres quatre Cylindres semble même lors du démarrage à Froid étonnamment docile. Pas de Comparaison avec l’ancien A 45 avec l’option de Performance d’Échappement. Et qu’en est-il dynamiques? C’est sur les Routes espagnoles savoir.

Boah, c’est le large: de très grands Écrans dans le Cockpit, une sportive rouge BeleuchtungFoto: Mercedes Benz touches de l’écran sur le Volant sport, par exemple, pour le programme de stabilité électronique auszuschaltenFoto: Mercedes Benz

Les deux-litres à quatre cylindres, les Ingénieurs de 306 CH et 400 Nm poussé. Ces Chiffres si l’on prend AMG derrière le Volant, immédiatement, à partir de l’Échappement dépend très directement du Gaz, pousse déjà les frais de la queue, et également plus de 5000 Tr/min arrache pas la Force. 100 km/h, après seulement 4,7 Secondes, Sept vitesses à double embrayage et de la transmission intégrale 4Matic Merci. À titre de Comparaison, La A 45 381 CH a besoin d’à peine 0,5 Secondes de moins.

Particulièrement impressionnant, c’est la Traction: Même sur Routes humides attire l’Entrée de gamme AMG sans Glissement de Courbes serrées. Sous-virage? Il n’existe guère de!

Une toute nouvelle Fonction va par le Nom AMG Dynamics. Pour le Braquage d’améliorer tourne A 35 dans les Modes Sport et Sport+ par une courte Intervention sur Roue arrière intérieure légèrement à l’Arrière. Tous ceux qui ont déjà un Fronttriebler dans la Courbe de Gaz gelupft connaît ce Phénomène. Dans le premier Moment, quelque chose d’inattendu, fait AMG Dynamics dans le Paramètre Advanced sur les Routes un vrai Plaisir. Le train de roulement A 35 est très bien agencé et offre malgré optionnelles de 19 Pouces, suffisamment Restkomfort.