La présidente de la région Île-de-France, Valérie Pécresse, a confirmé une fois encore, dans un entretien au Parisien, que le prolongement de la ligne 14 de Saint-Denis-Pleyel à Orly-Aéroport ouvrirait fin juin, soit quelques semaines avant les Jeux. « En mai aura lieu l’ouverture de l’extension du RER E de Saint-Lazare à Nanterre. Puis, début juin, le prolongement de la ligne 11 du métro, vers Rosny-Bois-Perrier, et fin juin, la ligne 14 de Saint-Denis-Pleyel à Orly-Aéroport», détaille la représentante de la région au quotidien.

La ligne 14 sera une artère indispensable, puisque à Saint-Denis se trouvent plusieurs sites olympiques dont le village des athlètes et le Stade de France. Depuis des années, tout le calendrier du chantier a été calé pour que tout soit prêt avant les Jeux.

Par ailleurs, l’enveloppe pour couvrir les frais liés aux Jeux Olympiques dans les transports franciliens se chiffre désormais à 250 millions, contre 200 millions budgétés à l’origine, a annoncé la présidente de la région. «Paris 2024 nous a demandé de faire davantage que prévu», a-t-elle expliqué. L’organisateur «a demandé 50.000 cartes Navigo gratuites pour les forces de l’ordre, que nous avons évidemment données» et il «nous demande aussi de transporter les 200.000 accrédités», un point qui fait l’objet d’une négociation avec Paris-2024. S’ajoutent à cela «des primes JO négociées à la RATP».

Les effectifs seront renforcés. «La SNCF et la RATP nous ont dit que les recrutements ont été effectués. À savoir 250 conducteurs supplémentaires dans le métro, et la SNCF va aussi faire appel à une centaine de conducteurs de province. Quant au bus, ce seront 3000 conducteurs qui seront mobilisés».

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Alors que 100 zones de célébration sont prévues dans toute l’Île-de-France, IDFM a prévu de renforcer les bus Noctilien (de 00H30 à 05H30) «y compris dans les banlieues». Le vendredi 26 juillet, «pour la cérémonie d’ouverture, qui devrait finir vers 23h15», IDFM étudie par ailleurs «la possibilité de laisser les trois lignes automatiques de métro (1, 4 et 14) ouvertes toute la nuit».

Pour faciliter les déplacements, «le passe Navigo sera dématérialisé sur iPhone en mai, l’application Transports Paris 2024 vient de sortir et les visiteurs pourront bientôt y acheter le passe Paris 2024 pour se déplacer pendant les Jeux», a indiqué Valérie Pécresse.